На прошедшем на прошлой неделе IV Железнодорожном съезде президент обозначал векторы по новым проектам транспортных меридианов в России – например, строительству Северного широтного хода с перспективным выходом к портам Ямала, Таймыра и севера Красноярского края, строительству новой Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Однако в безусловном приоритете остается Восточный полигон. Собранное вчера Путиным практически в ночи совещание, посвященное вопросам развития БАМа и Транссиба, - наглядное тому подтверждение. И если на Железнодорожном съезде посылы носили исключительно позитивный характер с перечислением заслуг РЖД, то накануне президент обозначил пресловутые «узкие места».

Модернизация Восточного полигона идет уже 10 лет, результаты есть - в ходе первого этапа проложено и обновлено свыше 5 тыс. км путей, построены новые мосты и тоннели. И вроде как цифры симпатичные: по итогам 2021 года провозная способность БАМа и Транссиба выросла до 144 млн тонн в год. Однако Путин особо акцентировал - целевые показатели были выше, а именно 157–168 млн тонн в год. И по сути до сих пор не завершены работы в рамках первого этапа, хотя уже третий год идет реализация второго этапа проекта. Минус в карму Белозерова.

Соответственно, «нужно чётко определиться с параметрами третьего этапа развития БАМа и Транссиба, в какие сроки, по каким направлениям и в каком точно объёме будет увеличиваться их провозная способность». Президент дал понять, что расхлябанность в соблюдении графиков более недопустима. И следующий месседж ответственным членам кабмина и топ-менеджменту РЖД: «важно обеспечить стыковку планов железной дороги и отправителей грузов, владельцев морских портов, строителей смежной инфраструктуры, включая энергетические мощности и сети, а также развитие пограничных переходов; при этом нужно не только добиваться поставленных ориентиров, но закладывать резервы мощности». В условиях кардинального перекраивания логистики значение БАМа и Транссиба кратно возросло – и прямо пропорционально растет ответственность руководства РЖД. Спрос будет строгий.