Байдильдинов. Нефть

Рейтинг Telegram-публикаций
ТОП-10 по количеству просмотров
Казахстан. Раздел – Политика
14-21 сентября 2026 года

🥇Kozachkov offside
В Алматы на прошлой неделе был арестован Нурлан Жумасултанов, фактический владелец печально известной авиакомпании Bek Air.
Количество просмотров: 46,7 тыс.

🥈YEDILOV online
Заместителем директора РГП на ПХВ «Телерадиокомплекс Президента РК» назначена Еркежан Кунтуган, экс-управляющий директор телеканала Jibek Joly.
Количество просмотров: 28 тыс.

🥉PRO КАДРЫ KZ
Исследование IMD: Казахстан вошел в топ-40 конкурентоспособных экономик мира.
Количество просмотров: 28 тыс.

🏆АХМЕТОВ
Почти 100 ДТП произошли на автодромах Казахстана за год — все во время экзаменов на водительские права.
Количество просмотров: 21,3 тыс.

🏆Байдильдинов. Нефть
iPhone 18 Pro Max 512 Гб в офиц магазинах электроники по предзаказу.
Количество просмотров: 20,9 тыс.

🏆ИНФОРМАТОР KZ
Кусаинов Данияр в мае т.г. назначен заведующим Секретариата Руководителя Администрации Президента РК.
Количество просмотров: 20,8 тыс.

🏆Тура Айту
Великобритания РАСПАДАЕТСЯ — сразу три территории: Уэльс, Шотландия и Северная Ирландия собираются провести референдум и выйти из-под влияния короны.
Количество просмотров: 20,8 тыс.

🏆Буданбай — Казахстан и Центральная Азия
Кстати, случилось невероятное, впервые в истории, в России признали иноагентом гражданина Казахстана.
Количество просмотров: 15 тыс.

🏆Бараева
Reuters утверждает, что в коалицию по реализации межгалактической спецоперации «Спасти олигарха Усманова» входит и Казахстан.
Количество просмотров: 12,9 тыс.

🏆Чиновник
Указом Главы государства Смаилов Алихан Асханович назначен Председателем Высшей аудиторской палаты Республики Казахстан.
Количество просмотров: 11,6 тыс.

Возле здания Центрального аппарата партии «Әділет» очищают дорогу от неправильно припаркованных авто. Дежурят

iPhone 18 Pro Max 512 Гб в офиц магазинах электроники по предзаказу - 1 063 990 тенге или $2 375

Тот же iPhone (только eSIM) в Эмиратах - 775 тыс тенге или $1 730

Разница: 289 тыс тенге или $645

Самый дешевый авиабилет с пересадкой на Halyk Travel из Астаны в Дубай и обратно - 207 115 тенге или $462

Дешевле слетать в Дубай и купить там, чем покупать в официальных магазинах в Казахстане

19 ноября стартует мощное событие: начинаются продажи GTA VI. Бюджет разработки, по сообщениям СМИ, превысил $2 млрд

Игра будет стоить примерно $100-130. Полагаю, отобьют всю сумму за первую неделю продаж

В этой связи хотелось бы вновь отметить, что в официальном магазине PlayStation Store по-прежнему не существует Казахстана, а аккаунты многих казахстанцев были заблокированы, так как все выбирали страну регистрации акка - Россия

В эпоху развития ИИ, масштабных кибер-мероприятий в РК, функционирования целого министерства по ИИ и тд, хотелось бы, что наша страна наконец-то «появилась» там

Второе предложение касается прикладных технических разработок.

Как Вы помните, наш Президент в марте критиковал финансирование науки, отметив, что на эти цели выделяется более 200 млрд тенге в год ($400 млн), при этом реальных результатов не видно, и на рынок в коммерческий сектор вышло только 29 из более 3000 научных проектов

Во многих ЖК Астаны лифты «не дружат между собой», то есть несинхронизированы, что при нажатии разных кнопок на каждом из них приводит к замедлению работы и более быстрому выходу из строя

Это, конечно, в первую очередь, культура жителей и гостей, но проблема, нужно признать, массовая (почему вообще застройщикам позволяют сдавать такие ЖК?)

Предлагаю Фонду Науки профинансировать и локализовать в Казахстане необходимое производство общественно-полезной «штуки»

Думаю, пару миллионов долларов из ежегодно выделяемых 400 вполне хватит

https://t.me/baidildinovoil

Субсидии и кайфЫ

Это хорошо, что в Казахстане все чаще говорят о субсидиях. Сегодня в тгк «Нефть и газ Казахстана. Факты и комментарии» опубликовали аналитику о ценах на авиатопливо, где подчеркивается: низкие цены на авиакеросин в Узбекистане – это выборочные субсидии. Поэтому публикации в СМИ из серии «а вот в Узбекистане дешевле» не совсем корректны

Субсидии сами по себе не зло. Вопрос всегда в том, для чего они используются и какой эффект дают. Можно директивно снизить цену и получить красивую цифру, но это еще не означает, что сформировалась конкурентная и устойчивая модель

В случае с авиатопливом, на мой взгляд, как раз важно смотреть на всю экономику маршрута. Потому что конкуренция за транзит, конечно, заставляет страны искать разные способы привлечения авиакомпаний. Но если конкурентное преимущество держится в первую очередь на субсидиях, возникает вопрос: насколько долго государство сможет поддерживать такую модель?

Это примерно как с дешевыми авиабилетами лоукостера. Пару лет я с семьей регулярно летал в Абу-Даби по абсолютно смешным ценам: при покупке годового членства в клубе за $30–50 стоимость билета Астана–Абу-Даби и обратно на 1 человека была всего $180–200 (!). 5 часов лететь туда. В Алматы билеты иногда бывают дороже

Для туристов это, конечно, кайфЫ. Но когда билет стоит настолько дешево, очевидно, что за этой экономикой есть определенная модель поддержки. И с прошлого года кайфЫ закончились, теперь у них субсидируются другие направления

Поэтому я согласен с тезисом тгк «Нефть и газ Казахстана»: сравнивать страны только по одной цифре – некорректно. Тем более делать из этого вывод, что Казахстан «проигрывает» Узбекистану в борьбе за авиа транзит

При этом цифры по РК и РУ выглядят так: 90 тыс тонн грузопоток через Ташкент, 126 тыс тонн через Алматы; Uzbekistan Airways в 2025 г. перевезла 9,7 млн пассажиров, казахстанские авиакомпании – 15 млн. Всего казахстанские аэропорты обслужили 32 млн пассажиров. Цифры здесь говорят сами за себя

Другое дело, что мы видим правильное направление, в котором сейчас движется Казахстан. Мы не пытаемся директивно сделать одну цифру максимально привлекательной, а строим понятную и долгосрочную экономическую модель в авиасфере, предсказуемую для международных игроков

У нас формируется рыночная модель авиатопливной системы, и здесь важна совместная работа Правительства, АЗРК и топливных операторов

Топливный оператор в той же мировой практике далеко не просто «купи-продай». Это инвестиции в инфраструктуру, специализированную технику, кадры, логистику и в саму систему обеспечения аэропортов. «КМГ-Аэро» в этом смысле – один из примеров такого оператора, именно такая архитектура топливных операторов и должна формироваться у нас

При этом цены на авиатопливо у нас все равно ниже, чем в среднем по миру. То есть речь не о том, чтобы отказаться от конкурентной цены, а о том, чтобы конкурентоспособность формировалась за счет рыночной инфраструктуры и развития отрасли

Любые субсидии – это всегда временное явление. Они могут дать отрасли или отдельному направлению хороший краткосрочный эффект, но долгосрочная конкурентоспособность все равно должна опираться на экономику, инфраструктуру и рынок

https://t.me/baidildinovoil

Запуск Единого рынка нефти, нефтепродуктов и газа ЕАЭС вновь перенесен на 2030 г?

Официальных заявлений на этот счет, если не ошибаюсь, не было.

Но вот прочитал материал на Vlast.kz о грядущих налоговых поправках, где с удивлением увидел пояснение по ст.778 о ставках НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) о том, что внедрение выравнивающего коэффициента НДПИ переносится с 01.01.2027 г на 01.01.2030 г в связи с «переносом запуска единого рынка ЕАЭС»

Пролистал многостраничный документ. Вот что указано в пояснении: «Введение выравнивающего коэффициента направлено на сближение цен на нефть и нефтепродукты в рамках Единого рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС. Вместе с тем запуск Единого рынка ЕАЭС перенесен до 2030 года, а необходимость применения механизма выравнивания цен в настоящее время отсутствует.
Кроме того, законодательством не определены четкие критерии и пределы применения выравнивающего коэффициента, что создает риск неопределенности и необоснованного увеличения налоговой нагрузки на недропользователей.
В связи с этим предлагается сохранить действующий понижающий коэффициент 0,5 до фактического начала функционирования Единого рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС, что позволит обеспечить стабильность налогового режима, предсказуемость условий недропользования и не допустить роста налоговой нагрузки на поставки нефти на внутренний рынок»

Напомню, что первоначально введение Единого рынка было запланировано на 1 января 2025 г. Уже ближе к этой дате было ясно, что несихронизированы многие документы и подходы (плюс добавились санкции против российских бирж) - переход был перенесен на 1 января 2027 г. Теперь Единый рынок передвинут еще на 3 года

Отмечу, что механизмы Единого рынка предусматривали либеральные методы ценообразования, снижение госрегулирования, открытые биржевые торги нефтью, нефтепродуктами и газом, способствовали бы привлечению инвестиций в отрасль

https://t.me/baidildinovoil

«Самрук-Қазына» умело проходит между Сциллой и Харибдой

Очередное заседание Общественного совета Фонда Национального Благосостояния было посвящено финансовым результатам деятельности ФНБ за 2025 г и I полугодие 2026 г

Кратко по цифрам:

• С 2022 г активы Фонда выросли с 33,6 трлн тенге до 46,7 трлн тенге на конец июня 2026 г. Это ~$100 млрд

• ФНБ на 21-м месте в мире среди суверенных фондов по размеру активов

• 52% активов Самрука приходится на нефтегазовый сектор, 19% - транспортировка, 12% - горнометаллургический сектор, 8% - энергетика, 4% - коммуникации, 5% - прочие

• В 2025 г инвестиции в основной капитал составили 8,2 трлн тенге (~$16,5 млрд), цель до 2032 г - более 31 трлн тенге (более $60 млрд)

• Фонд обеспечил приток иностранных инвестиций в $8 млрд в 2025 г, цель до 2032 г - $28 млрд

• Выручка в 2025 г составила 18,8 трлн тенге, за 6 мес 2026 г - 10,3 трлн тенге (~$21 млрд), что на 21% выше аналогичного периода прошлого года

• Чистая прибыль в 2025 г составила 2,3 трлн тенге, за 6 мес 2026 г - 1,3 трлн тенге или $2,7 млрд (+18%)

• Налогов в 2025 г было уплачено на 3,6 трлн тенге, за 6 мес 2026 г - почти 2 трлн (~$4,3 млрд)

• Отмечу, что в физическом выражении добыча нефти и газоконденсата в первом полугодии по группе снизилась на 5% до 12,4 млн тонн (сами знаете из-за чего), однако выручка и чистый доход по нефтегазовому сектору ФНБ выросли из-за рост цен на углеводороды (+$750 млн)

• В настоящее время в инвестпортфеле Фонда 120 проектов на 52 трлн тенге (свыше $100 млрд), из которых:

* 40 проектов на 20,6 трлн тенге (свыше $40 млрд) - нефтепереработка, разведка и добыча на новых месторождениях

* 6 проектов на 8,3 трлн (~$17 млрд) - нефтегазохимия (проекты Полиэтилен, Газосепарационный комплекс на Тенгизе, Бутадиен, Карбамид)

* 4 проекта на 4,4 трлн тенге (~$9 млрд) - газотранспортная инфраструктура

То есть 64% от суммы всех инвестпроектов - $64 млрд - придется на нефтегазовый сектор

• Завершенные инвестпроекты в 2025 г - расширение завода Caspi Bitum, опреснительный завод в Кендерли, контейнерный терминал Zhetysu, ж/д линия Достык-Мойынты, производство ветрогенераторов с Sany RE, солнечная электростанция с ENI, газопровод Талдыкорган-Ушарал, контейнерный хаб в Актау, обводная ж/д линия вокруг Алматы и др.

Всего завершено 10 крупных проектов на 1,1 трлн тенге

• В 2026 г планируются к завершению 16 проектов на 3,2 трлн тенге: ПГУ на 1 ГВт в Туркестанской обл, гибридная электростанция на 197 МВт в Мангыстау, ж/д линии Мойынты-Кызылжар и Дарбаза-Мактаарал, производство водорода на ПНХЗ, прокладка ВОЛС по дну Каспия и др

• При этом Фонд за 2024-2026 гг уже профинансировал различные социальные и благотворительные проекты на 1,4 трлн тенге (~$3 млрд)

«Сцилла» - это в данном случае инвест проекты, которые как и мифическое существо, выдергивает «живой кэш», а «Харибда» - это та самая социалка, которая, как и в мифах, может утянуть в водоворот любую крупную компанию

Фонд демонстрирует умелое управление с учетом этих существенных факторов

Недавно Председатель Правления ФНБ Нурлан Жакупов на приеме у нашего Главы государства представил отчет о деятельности и планах развития Фонда - в ближайшие 3 года будет завершено около 40 проектов на 21 трлн тенге ($40 млрд)

На заседании ОС затронул вопрос и оценку субсидий «Самрук-Қазына» экономике Казахстана, то есть сколько «теряет» Фонд из-за убыточных/нерыночных цен и тарифов. В 2025 г эта сумма составила ~1,7 трлн тенге ($3,6 млрд)

То есть каждый из 20,5 млн казахстанцев в среднем «получил» от Фонда субсидий на ~83 тыс тенге в год или около $176 за счет низких/убыточных цен на энергоносители, комуслуги, тарифы на перевозку и др

https://t.me/baidildinovoil

Много лет назад, когда цены на электроэнергию в среднем были 20 тенге за кВт•ч, я прогнозировал: цены на э/э вырастут в 2 раза, а за отопление - в 3 раза, потому что иначе не перекрыть убытки и недостаток инвестиций. Прогноз сбылся (тариф на тепло по-прежнему перекладывают в э/э)

Однако, с того времени приняли программу МЭКС - модернизация станций и сетей на ~$26-28 млрд, возвращать которые, естественно, будем с процентами через тарифы

Сейчас предельный розничный тариф в Алматы составит 46-56 тенге с НДС (~$0,1), перевод алматинских ТЭЦ на газ также прибавит счета за отопление. Называлась сумма в +45%

Во всех чатах ЖК вижу, что управляющие компании/ОСИ не справляются с хозяйством в рамках текущих тарифов (частично обходятся целевыми сборами). Видимо, 200 тенге и выше за 1 кв м будет средняя цена в ЖК бизнес-класса по Астане

Через 2-3 года можно прогнозировать увеличение коммуналки на 40-50%

БФ «Halyk» за 10 лет направил на благотворительную помощь свыше 100 млрд тенге

Благотворительный фонд Halyk Тимура Кулибаева был основан в 2016 г, и в этом году у Фонда небольшой 10-летний юбилей

Фонд реализует масштабные социальные и благотворительные проекты в сфере образования, спорта, здравоохранения, экологии, культуры, развития регионов и социальной поддержки.

За 10 лет БФ реализовал 214 проектов, направив на благотворительность свыше 100 млрд тенге

Учредителями Фонда являются Тимур и Динара Кулибаевы

Несмотря на то, что БФ не пиарит активно свою работу, объем проектов действительно впечатляет:

• Свыше 25 тыс граждан обеспечено питьевой водой

• 31 млрд тенге выделено на ликвидацию последствий паводков

• 14,5 млрд тенге направлено на ликвидацию последствий ЧС

• Выдано 2,6 млрд тенге на образовательные гранты

• 1 400 квартир и домов передано нуждающимся

• Строятся детские сады, поддерживается развитие спорта, построено более 50 детских спортивных и футбольных дворовых комплексов

Наш глава государства Касым-Жомарт Кемелевич отмечал работу Фонда: «Значительные средства на ликвидацию последствий паводков были выделены отечественными предпринимателями. Таким образом они на деле показали подлинную заботу о родной стране. В этом и заключается ответственность бизнеса и его забота об интересах народа»

Партнерами Фонда являются NNEF, Halyk Bank, проект «SOS - детские деревни», Astana IT University, БФ «AYALA», Холдинг «Кипрос»

При этом каждый казахстанец может оказать свою посильную помощь в благотворительной деятельности: через приложение Halyk в разделе «Платежи» налажена такая опция

Есть предложение к Халык Банку включить небольшую сумму ежемесячных платежей для выполнения уровней бонусной программы «Halyk+» в целях популяризации благотворительности и формирования культуры поддержки благотворительных проектов в Казахстане

Поздравляем БФ Halyk с юбилеем!

https://t.me/baidildinovoil

Интересные тезисы и цифры от KMPG:

• Мировой спрос на нефть смещается с потребления топлива в производство нефтегазохимической продукции. Электромобили и гибриды замедляют привычный рост потребления спроса

• Рост ВВП уже не означает рост спроса на нефть. В 2021-2024 гг ВВП Китая вырос на 14%, а потребление нефти в 2024 г оказалось меньше, чем в 2021 г на 2,5%

• Доля нефти и нефтепродуктов в генерации электроэнергии снижается. Ближний Восток переходит с УВС в э/э на ВИЭ, газ и атом (ОАЭ)

1,8 млн б/с нефти и нефтепродуктов в регионе используется для производства электроэнергии. Для Казахстана это означает, что предложение нефти на мировом рынке будет расти даже при тех же уровнях мировой добычи. Соответственно, это давление на нефтяные цены

• Рост спроса на нефть перемещается с Китая в Индию и Юго-Восточную Азию. Эти регионы почти полностью зависят от поставок из Персидского залива (мы с вами сделаем вывод, что борьба за Ормузский пролив или нефтяные ресурсы Ирана и Ближнего Востока - это попытка контролировать экономический рост)

• При этом в Китае продолжается рост потребления УВС для нефтегазохимии. В 2025 г спрос на нефть в КНР для нефтегазохимии вырос на 8%

• Очень важный тезис для нас: Китай для Центральной Азии, Каспийского региона, Ближнего Востока и России уже превращается из потребителя нефтяных ресурсов в конкурента по нефтегазохимии (!)

На конец 2025 г в Китае расположены 25% мировых мощностей по производству этилена (62 млн тонн в год). 70% мирового прироста мощностей за последние 5 лет по этилену пришлось на Китай

В КНР продолжают запускаться крупные проекты в нефтегазохимии:

ExxonMobil Huizhou (введен в июле 2025 г) - 1,6 млн тонн этилена, 1,2 млн тонн полиэтилена, 1 млн тонн полипропилена

Yulong Petrochemical (поэтапный ввод в 2024-2025 гг) - 3 млн тонн этилена, 3 млн тонн смешанных ксилолов (растворители, лаки, краски и др), НПЗ 20 млн тонн в год

НАРСО Panjin (ожидается ввод в 2026 г) - НПЗ ~15 млн тонн в год, 1,7 млн тонн этилена, 2 млн тонн параксилола (это ПЭТ, пластики, волокна)

Gulei Phase II (ввод в конце 2030 г) - НПЗ 16 млн тонн, 1,5 млн тонн этилена, 2 млн тонн параксилола

• Китай нацелен стать главным (!) мировым производителем продукции нефтегазохимии

• KPMG прогнозирует, что к 2030 г нефтегазохимия обеспечит ~18-19 млн б/с мирового спроса на нефть (почти 20% от мирового потребления нефти)

• Конкуренты Казахстана на региональном рынке продолжают развивать новые мощности.

Азербайджан - 4 завода: Azerikirya (этилен - 230 тыс тонн в год, пропилен - 200 тыс тонн), SOCAR Methanol (720 тыс тонн метанола), SOCAR Polymer (полипропилен 184 тыс тонн, полиэтилен 120 тыс тонн), SOCAR Carbamide (660 тыс тонн карбамида)

Узбекистан - 2 завода: Шуртанский и Устюртский газохимические комплексы (полипропилен 83 тыс тонн, полиэтилен - 517 тыс тонн), Навоиазот (поливинилхлорид до 100 тыс тонн, аммиачная селитра до 950 тыс тонн, карбамид 580 тыс тонн, циантисный натрий 78 тыс тонн)

Повторю свои предыдущие тезисы: «Сжигая сжиженный газ в авто и газобаллонах по социальным ценам - мы варим уху с осетром, в котором черная икра»

Нефть, природный газ, сжиженный газ - должны продаваться в качестве топлива только после извлечения и переработки ценных нефтегазохимических компонентов

https://t.me/baidildinovoil

В Астане начал работу 13-ый форум «Нефтепереработка и нефтегазохимия - Центральная Азия и Каспий» (Globuc).

В прошлом году форум проходил в Самарканде

Интерес участников рынка и инвесторов понятен: макрорегион растет, страны хотят углублять переработку углеводородного сырья, а рост цен и дефицит в мире подстегивает развитие новых проектов

АЛРОСА падает, De Beers продадут?

Крупнейшие мировые производители алмазов теряют прибыли из-за роста производства и дешевизны искусственных алмазов

С 2022 г стоимость бриллиантов упала почти на 50%

Оч печально, ведь эти компании - одно из оснований пирамиды роскоши

Акции АЛРОСА (ALRS) за 10 лет упали на 75%, а с пиковых 2021 г - падение превысило 6 раз: со 130 до 20 рублей. АЛРОСА («Алмазы России - Саха») добывает 95% всех алмазов в РФ (в Якутии и Архангельской области) и контролирует ~30% мирового рынка

В 2025 г по сравнению с 2024 г выручка незначительно снизилась до $2,9 млрд, чистая прибыль выросла до $450 млн.

В 2021 г выручка составляла ~$4,5 млрд при ~$1,2 млрд чистой прибыли

Выручка в I полугодии 2026 г снизилась на 33% до $1,1 млрд, а чистый убыток составил ~$120 млн

Снижение можно, конечно, списать на санкции против компании, но у второго крупнейшего производителя - De Beers (добывают в Намибии, Ботсване и Анголе) - выручка в январе-июне снизилась на 20% до $1,6 млрд

Выручка в 2025 г составляла $3,5 млрд, базовый убыток по EBITDA $511 млн

«Лабораторные бриллианты заняли от 45% до 60% рынка помолвочных колец в США, а их стоимость буквально обвалилась: средняя розничная цена однокаратного лабораторного камня уменьшилась с $3400 в 2020 г до $560 в 2026 г»

Акции Де Бирс не котируются на биржах, так как входят в горнорудный конгломерат Anglo American, но в СМИ пишут, что холдинг, возможно, продаст алмазное направление за ~$1 млрд

В 2010-х компанию оценивали от $10 до $18 млрд

Нефтяное месторождение Тенгиз когда-то называли «бриллиантом в короне зарубежных проектов Chevron’а»

Как видим, и бриллианты не выдерживают натиска новых технологий

https://t.me/baidildinovoil

Посмотрел открытие 3-го сезона «Звёзды на НТВ» - сольный концерт «Регионы» с Денисом Дороховым и первую игру сезона

Наша команда «Астана» теперь выступает с Анатолием Цоем и Natan’ом.
Отлично выступили!

Удивительно было увидеть звездой одной из команд Тимати

Смотрел на VK Видео через приложение на ТВ. Не реклама. Классно, когда развиваются собственные платформы с эксклюзивным контентом (я по привычке сначала чекнул Kinogo и Rezka - там этих видео нет)

В прошлом сезоне казахстанская команда мощно выступала на всех играх, но заняла 2 место. Будем надеяться, что в этом сезоне сыграют еще сильнее

Менял один из замков на двери (ну, в смысле вызывал мастера). Переписываемся, когда пришел:

- Такие замки есть с собой в наличии. Какие будем ставить?

- Какой долговечнее?

- Эти, турецкие, KALE

- Их знаю. Ок, давайте (18к с установкой, ~$40)

Вечером меняю ключи на брелках и думаю: где Турция и где мы? Тысячи километров.

Металла в Турции нет, энергия и топливо в разы дороже, логистика еще сколько к себесу прибавляет…

А почему у нас свои замки не делают? В принципе, как и двери?

С учетом масштабов казахстанской стройки - могли бы создать свой казахстанский бренд, поддержав обязательством к застройщикам покупать казахстанские товары (пусть даже через СП)

Такая же проблема/возможность, как и пульты к паркингам (в предыдущем посте).

Поручение нашего Главы государства «превратить Казахстан в большую стройку» - правильное, ответственным ведомствам нужно поставить задачу максимальной локализации для этой стройки

Вне зависимости от того, кто и что виновато в качестве топлива, предстоящий дефицит и рост цен никуда не делся

Переносить ремонт ПНХЗ во избежание дефицита топлива - не самое лучшее решение

Допустим, Вы должны готовить авто к зиме: по пробегу уже подошло время замены масла, нужно менять свечи и аккумулятор. Правильно ли перенести все плановые ремонтные работы по авто на весну, потому что авто нужно сейчас для поездок?

Конечно, нет

Последствия от переноса ремонта на сложных технологических объектах могут стоить гораздо дороже

В РФ ситуация с топливом продолжается по летнему сценарию: удары ВСУ по НПЗ, в некоторых регионах вновь ограничения по топливу, восстановление к прежним объемам займет существенное время и вложения

Надеяться, что нас «пронесет», или мы чудом достанем весь необходимый для импорта объем из Китая/Азербайджана (вместо импорта из РФ), или что КМГ/нацкомпании будут импортировать дорогое топливо и брать убытки на себя - конечно можно, но лучше начать подготовку

К слову, текущая ситуация с качеством топлива могла бы стать хорошей репетицией: «рекомендуем ограничить передвижения и тд», и посмотреть, сколько можем сэкономить

В целом, нужна подготовка мер, включая анализ регуляторной/законодательной среды, для ограничения/нормирования потребления

https://t.me/baidildinovoil

Оплатил real estate tax (налог на недвижимость) за две квартиры в Стамбуле. Почти 200 тыс тенге ($400). В прошлом году эта сумма была меньше 70 тыс тг

Как и говорил изначально при покупке в 2024 г: не советую покупать недвижимость в Турции в текущее время

Цены в долларах снижаются, хотя в лирах рост. Позже запишу видео