Айрат Багаутдинов об архитектуре

Виталий Кажарский. Человек в космосе

Один из моих любимых сюжетов в истории России — это история освоения космоса. Я давно искал книгу, которая рассказывала бы об этом структурно и емко. И лучшее, что мне довелось прочесть, — «Человек в космосе» Виталия Кажарского.

Виталий Кажарский — генерал-майор авиации. После окончания Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского он работал инженером лаборатории кафедры авиационных приборов и автоматов, а также проходил отбор во второй отряд Центра подготовки космонавтов, но по здоровью не был принят. Совмещал службу с редакторскими постами, а после увольнения в запас сосредоточился на редакторской работе, а еще избирался членом Президиума Федерации космонавтики России. 

Книга «Человек в космосе» — всеобъемлющая. Она рассказывает об истории космонавтики от первых экспериментов Королева, который работал в Группе изучения реактивного движения, до наших дней. Здесь можно прочесть и о спутниках, и о людях в космосе, и о международных космических станциях, и о лунной программе, и о ключевых создателях советской космической программы. В общем, книга содержит много информации, но поданной очень емко. На мой взгляд, это лучшая точка входа в историю советского космоса. Очень рекомендую!

📚Читать на Литрес

#Айрат_книга

Продолжаем делиться новостями «Глазами инженера» из городов нашего присутствия 👋🏻

Обычно август — время затишья, но у нас, как всегда, не обошлось без премьер и экспериментов. Вспоминаем главные события последнего летнего месяца — и параллельно наслаждаемся началом осени.

#новости_городов_ГИ

🎈 Москва / Петербург / Казань / Белград / Тбилиси / Мир глазами инженера

Новости из городов присутствия «Глазами инженера»

Четверг — день моей любимой рубрики #Айрат_блиц.

И сегодня ее героиня — Виктория Фролкова, руководитель «Москвы глазами инженера», экскурсовод и лектор, автор книги «Метро Москвы. Развитие московского метрополитена и его культурные символы».

Новое здание Музея транспорта

Побывал в недавно открывшемся новом здании Музея транспорта в бывшем Новорязанском гараже работы Константина Мельникова. Напомню, что приспособлением занимался Юрий Григорян и бюро «Меганом», а архитектурой экспозиции — Агния Стерлигова и бюро Planet9.

Проект приспособления меня впечатлил. «Меганом» вместе с командой музея придумали отдельную входную группу в стороне от исторического здания. По эффектной лестнице с зенитными фонарями вы попадаете в огромный подземный атриум с кафе (который, кстати, украсили огромной отреставрированной мозаикой с одного из корпусов АЗЛК).

Отсюда вы поднимаетесь по эскалатору в само историческое пространство Новорязанского гаража, где вместо стоявших здесь некогда автобусов и грузовых машин по кругу расположены экспонаты. Круговое пространство, созданное Мельниковым, наполнено светом и перекрыто ажурными стальными фермами. Оно невероятно завораживает и увлекает двигаться дальше по этому полукругу. 

Пройдя от одного торца подковы до другой, вы спускаетесь по эскалатору во вновь созданное подземное пространство, которое, по сути, представляет собой отдельный огромный музей московского метрополитена, которого он давно заслуживал.

В общем, всем очень рекомендую сходить и ради экспозиции, и ради великолепной архитектуры Константина Мельникова, и ради замечательного проекта реконструкции и приспособления.