Минулого тижня кілька великих телеграм-каналів заявили, що з наступного року поїзди перестануть їздити до Харківської, Чернігівської, Запорізької, Херсонської областей, а також частково до Дніпропетровської, Миколаївської та Сумської областей. Вони ж запевняли, що очікуються великі перебої з потягами по всій лівобережній Україні: до Миколаєва, Дніпра, Запоріжжя, Кривого Рогу, Кропивницького тощо.
«Укрзалізниця» у відповідь на запит «Бабеля» цю інформацію не підтвердила, хоч і визнала: наприкінці літа ситуація різко ускладнилася через нові масовані обстріли. Остаточно графік руху поїздів на 2026/2027 роки розроблятимуть у жовтні-листопаді, а затвердять на початку грудня.
В УЗ не виключають, що можуть обмежувати чи змінювати маршрути у разі суттєвих пошкоджень інфраструктури, рухомого складу та загрози безпеці пасажирів. Однак після ремонту рух відновлюватимуть за звичними маршрутами.
Голова правління УЗ Олександр Перцовський назвав подібні заяви в телеграм-каналах інформаційною кампанією проти УЗ. Він переконує, що залізниця сполучення зберігатиме і зазначив, що наразі розглядають варіанти вводити комбіновані маршрути (поїзди та автобуси) там, де росіяни вибивають локомотивну техніку і роблять залізницю непроїзною.
«Залізниця буде десь трансформуватися, десь пропонуватиме нові рішення, але точно не полишатиме прифронтових громад там, де безпеково це лишається можливим. Жодних намірів зупиняти залізничне сполучення по всій країні чи обрізати сполучення України зі світом залізниця не має», — додав голова УЗ.
@babel