С 1 июля электромобили в РФ маркируются оранжевым ромбиком с молнией.

Вступил в действие ГОСТ на маркировку источника энергии транспортных средств для служб спасателей.

Стандарт международный, его поддержали все страны таможенного союза (кроме Казахстана).

Ярлык включен в спасательную карту и руководство по реагированию при ЧС. По стандарту должен быть с четырех сторон: на передних стеклах маленький, сзади и спереди может быть больше.

Наклейки достаточного размера, чтобы на месте ДТП в экстренной ситуации сотрудники аварийных служб видели, что это электромобиль и тушить его бесполезно, и выбрали бы правильные методы работы (с огнетушителем здесь действительно ничего не сделать).

Мы писали о том, что остановить горение электромобильных батарей практически невозможно. Это не совсем так – технология остановки теплового разгона существует, но требует специального оборудования.

В Москве есть 12 расчетов с комплексами «кобра» или «гюрза», эффективными при тушении ВВБ (высоковольтных батарей). Такой комплекс способен остановить адское пламя (на видео), затормозив тепловой разгон внутри ВВБ (если вовремя подогнать один из 12 московских комплексов к аварийной машине).

Автобусы на КПГ и СПГ давно помечаются аналогичным зеленым ромбиком спереди, сзади и у каждой двери.