Авиация21.ру

Опытный "Суперджет 100" б/н 97023 в аэропорту Минска

Самолёт проходит сертификационные испытания системы автопилота. В испытаниях задействованы специалисты ПАО «Яковлев», представителей сертификационных центров и Авиарегистра.

📸 Автор фото: Дмитрий Молокович

Минпромторг направит почти 2 млрд рублей на развитие двигателя ВК-650В

Минпромторг России объявил конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) по увеличению ресурса и расширению условий эксплуатации вертолётного двигателя ВК-650В. Начальная максимальная цена контракта (НМЦК) составляет 1 млрд 962,7 млн рублей, завершить работы планируется в ноябре 2027 года.

Конкурсная документация размещена на сайте госзакупок. ОКР предусматривают два этапа стоимостью 485,29 млн рублей и 1 млрд 477,41 млн рублей соответственно. Первый – включает сертификационные работы для расширения условий эксплуатации двигателя, второй предусматривает увеличение ресурса до первого технического обслуживания до 300 часов, а также ресурса основных деталей до 600 циклов и расширение эксплуатационного диапазона в соответствии с Авиационными правилами АП-33.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Пассажиропоток аэропорта Хабаровск превысил 2 млн человек

Аэропорт Хабаровск им. Невельского за девять месяцев 2026 года 2 млн 5 тыс. пассажиров – это на 5% больше показателя за аналогичный период предыдущего года. Наибольший рост пришёлся на международные направления, где пассажиропоток увеличился на 34%.

На внутренних российских рейсах аэропорт обслужил 1,75 млн человек. Рост относительно прошлого года составил 1%. Международными авиалиниями за девять месяцев воспользовались 302,5 тыс. пассажиров.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Выпуск C919 столкнулся с новыми ограничениями на поставки компонентов из США

Министерство торговли США ограничивает выдачу разрешений на экспорт авиационных компонентов в Китай, что осложняет производство пассажирского самолёта C919, выпускаемого китайской компанией COMAC. Производитель уже испытывает трудности с наращиванием выпуска.

Американские власти в последние недели стали медленнее рассматривать заявки на поставки компонентов для гражданской авиации. По данным Рейтер, Вашингтон использует экспортное лицензирование в торговых переговорах с Пекином – ограничения не позволят COMAC создать запасы импортных комплектующих для сборки самолётов.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

На доработку самолёта Ил-114-300 из госбюджета выделят более четырёх млрд рублей

Компания «Ильюшин» продолжит работу по совершенствованию самолёта Ил-114-300 и расширению условий эксплуатации – в ближайшие три года на программу предусмотрено выделить более 4 млрд рублей из федерального бюджета.

В 2027 году объём финансирования составит 2 млрд 492 млн 100 тыс. рублей, в 2028 и 2029 годах – по 799 млн рублей. Такие параметры содержатся в пояснительной записке к проекту федерального бюджета, внесённому на рассмотрение в Государственную думу 30 сентября 2026 года.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Аэропорт Сургута получил систему посадки ILS 2700 для работы при температуре до −50°C

В аэропорту Сургута установили инструментальную систему посадки ILS 2700, которая передаёт экипажу данные о положении самолёта относительно курса и глиссады при заходе на ВПП. Оборудование предназначено для работы при низкой видимости и сложных погодных условиях, а наружная аппаратура рассчитана на температуру до −50°C.

Система позволяет передавать на борт информацию об удалении от взлётно-посадочной полосы, отклонении от заданного курса и глиссады. Эти данные используются экипажем при заходе на посадку, когда визуальных ориентиров недостаточно.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Научный центр Минтранса станет площадкой для координации CORSIA в России

Международная схема компенсации и сокращения выбросов углекислого газа в гражданской авиации CORSIA с 2027 года переходит к обязательному этапу для большинства стран – участниц Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Для выполнения требований этой системы в России на базе Научного центра Минтранса создаётся Национальный координационный центр, который будет вести реестр затрагиваемых CORSIA авиакомпаний, проверять их отчётность и рассчитывать компенсационные обязательства.

О создании центра 29 сентября сообщил заместитель министра транспорта Владимир Потешкин на Международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге, говорится на сайте Минтранса РФ.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Правительство разрешило провести испытания высокоавтоматизированной наземной техники в шести аэропортах

В шести российских аэропортах в течение трёх лет будут испытывать и эксплуатировать высокоавтоматизированную специальную наземную технику. Экспериментальный правовой режим (ЭПР) охватит Внуково, Пулково, Сочи, Краснодар, Красноярск и Южно-Сахалинск. Соответствующее постановление Правительства РФ от 30 сентября 2026 года № 1259 опубликовано на официальном портале правовой информации.

Режим распространяется на технику, работающую на контролируемой территории аэродромов и выполняющую операции, не связанные с непосредственным обслуживанием воздушных судов. Экспериментальный режим действует три года.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Андрей Сойнов: Иркутский авиазавод наберёт 500 сотрудников под программу МС-21

Иркутский авиазавод (филиал ПАО «Яковлев», входит в ОАК Госкорпорации Ростех) до конца I квартала 2027 года наберёт 500 новых работников под рост выпуска МС-21, 173 из них уже вышли на предприятие. Об этом на брифинге для журналистов сообщил генеральный директор завода Андрей Сойнов.

Набор новых сотрудников гендиректор объяснил ростом производственной программы и подчеркнул, что дефицита кадров сегодня нет. По его словам, предприятие планомерно наращивает выпуск МС-21 и ускоряет движение поточной линии, поэтому возникает дополнительная потребность в персонале, которая синхронизирована с набором и обучением новых работников.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Росавиация: пассажиропоток российских авиакомпаний за лето снизился на 7%

Российские авиакомпании перевезли 39,5 млн пассажиров с мая по август 2026 года, что примерно на 7% меньше показателя за аналогичный период 2025 года. На внутренних воздушных линиях было обслужено 29,6 млн пассажиров, на международных – 9,9 млн, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на встрече с председателем правительства Михаилом Мишустиным.

Прямое авиасообщение из России сейчас осуществляется с 37 иностранными государствами. Маршрутная сеть расширилась за счёт запуска рейсов в Танзанию, возобновления полётов в Сирию, а также новых направлений и аэропортов в Египте. С Абхазией работают четыре российские авиакомпании по 12 маршрутам.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Проекты по применению ИИ разработали в Шереметьеве совместно с экспертами Сбера

В аэропорту Шереметьево разработали 69 инициатив по применению искусственного интеллекта, 47 из них полностью проработаны и готовы к дальнейшему внедрению. Проекты создали сотрудники аэропорта совместно с экспертами Сбера на интерактивном мероприятии, которое прошло в июле-августе 2026 года, сообщили в пресс-службе АО «МАШ».

Работа велась на платформе GigaCowork для создания и работы с ИИ-агентами, разработанной компанией «Салют для бизнеса», входящей в группу Сбер. Участники анализировали бизнес-процессы аэропорта, определяли задачи, в которых применение ИИ может дать измеримый эффект, и разрабатывали прототипы соответствующих решений.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

С 2027 года МС-21 будут окрашивать, оснащать интерьерами и передавать заказчикам в Иркутске

Иркутский авиазавод с начала 2027 года планирует окрашивать серийные МС-21 на собственной площадке. В том же году на серийных самолётах начнут устанавливать интерьеры в ходе сборки, а передавать машины заказчикам будут непосредственно в Иркутске. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Андрей Сойнов на брифинге для журналистов, которые участвовали в пресс-туре на ИАЗ.

Окраска гражданских самолётов на ИАЗ ранее не производилась, для этого используется производственная площадка АО «Спектр-Авиа» на аэродроме Восточный в Ульяновске. До сих пор предполагалось, что все SJ-100 и МС-21 будут окрашивать в Ульяновске, теперь этот объём планируют перенести в Иркутск.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

29 сентября 2018 года самолёт Ту-154М "Ижма" выполнил свой последний рейс

29 сентября 2018 года лайнер Ту-154М RA-85684 «Ижма» выполнил свой последний рейс из Мирного в аэропорт Толмачёво. Здесь он находится на площадке хранения аэропорта рядом с Ту-134 и Ил-86.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX

Гальваника у Байкала – как Иркутский авиазавод защищает детали МС-21 и окружающую среду

На Иркутском авиазаводе 18 июля 2026 года завершились пусконаладочные работы на новом гальваническом производстве анодно-малярного цеха. Здесь детали из алюминиевых и титановых сплавов для серийной сборки МС-21-310 получают защиту от коррозии: их анодируют, подвергают химическому фрезерованию и покрывают лакокрасочными материалами. Об автоматизации производства, защитных покрытиях и экологических решениях цеха журналистам рассказал главный металлург завода Сергей Топчев.

Решение о техническом перевооружении анодно-малярного производства завод принял в конце 2020 года. Корпус цеха ввели в эксплуатацию в июле 2024 года. С запуском новых линий завод обрабатывает крупногабаритные алюминиевые и титановые детали для МС-21-310 у себя. Раньше часть этих операций ИАЗ передавал сторонним организациям в других городах.

🔗 Читать далее на aviation21.ru

✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX