Global Airlines не сдаётся и держится на плаву... пока.
Основатель авиакомпании Джеймс Асквит заявил, что единственный Airbus A380 перевозчика должен вернуться в эксплуатацию до конца 2026 года после завершения обязательной 12-летней формы технического обслуживания.
«Определённо в этом году. Цель — до Рождества», — заявил Асквит он в интервью.
На этом планы компании не заканчиваются. Global Airlines хочет пополнить парк как минимум ещё одним самолётом, чтобы открыть новые регулярные маршруты. В качестве одного из наиболее привлекательных направлений рассматриваются Мальдивы. По мнению Асквита, британский рынок недостаточно обеспечен прямыми рейсами на острова, где сейчас British Airways выполняет всего три рейса в неделю.
«Мы берём в парк минимум одно новое воздушное судно. Сейчас мы над этим работаем», — рассказал Асквит.
В декабре 2025 года в ливрее Global Airlines уже появлялся Airbus A340-300 с б/н 9H-SUN, но в апреле 2026 года его продали в Зимбабве, и теперь он летает под флагом Fly X Aero
Приоритетом для перевозчика по-прежнему остаются трансатлантические маршруты в США, но также рассматриваются Южная Америка и Дальний Восток.
Ещё одна любопытная деталь: в Global Airlines, которая всё это время использовала сертификат эксплатанта португальской HiFly, не исключает получения собственного сертификата эксплуатанта за пределами Великобритании.
«Мы британская компания, но также планируем выполнять рейсы из Европы, поэтому существуют различные варианты того, как двигаться дальше», - отметил Асквит.
Пока проект Global Airlines остаётся скорее историей больших амбиций, пиара и маркетинга. Однако компания явно не отказывается от идеи возвращения Airbus A380 обратно на регулярные рейсы.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲