Франция официально отменила две ключевые программы беспилотников – многонациональный Eurodrone класса MALE и тактический Patroller компании Safran. Обновлённый военный бюджет на 2026–2030 годы, представленный 8 апреля, добавляет 36 млрд евро к плану расходов, но при этом перечёркивает оба проекта.
Главный вывод военных простой: тяжёлые и дорогие БПЛА класса MALE не всегда эффективны в условиях насыщенной ПВО и радиоэлектронной борьбы. Eurodrone прямо назван «менее подходящим» для высокоинтенсивных боевых действий.
С Patroller ситуация ещё более показательнее. Проект с 2016 года сопровождался задержками и техническими проблемами. В итоге программа закрыта после фактического выпуска единичных аппаратов.
Франция не отказывается от беспилотников как класса. Напротив, ставка делается на более лёгкие, дешёвые и гибкие решения. Уже сейчас развиваются несколько национальных проектов, включая Aarok, Enbata и EyePulse.
Ранее Франция вела переговоры о выходе с партнёрами (Германией, Италией и Испанией) и, по оценкам, их выход увеличит стоимость программы более чем на 700 млн евро.
Eurodrone – это общеевропейская программа по созданию первого в Европе полностью независимого (ITAR-free) тяжёлого беспилотника класса MALE (средневысотный, большой продолжительности полёта) для ведения разведки и нанесения ударов. Разработку вёл консорциум Airbus, Dassault и Leonardo, а Германия, Франция, Италия и Испания уже разместили заказы на 20 систем (каждая состоит из трёх беспилотников и двух наземных станций управления).
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲