🇫🇷 Франция ведёт переговоры о выходе из программы Eurodrone

Франция может пересмотреть своё участие в программе EUROMALE RPAS (Eurodrone), поставив под вопрос будущее крупнейшего европейского беспилотного проекта.

По данным СМИ, Париж снова, как и в программе FCAS, ведёт переговоры с Германией, Италией и Испанией о возможном изменении своей роли. Главные претензии связаны со стоимостью, задержками и операционной актуальностью аппарата. Во французских военных кругах считают, что крупный двухдвигательный БПЛА может оказаться недостаточно эффективным в условиях высокоинтенсивного конфликта.

В эпоху плотной ПВО ставка делается на более мелкие, дешёвые, малозаметные платформы, а не на одну большую и уязвимую цель.

При этом программу Eurodrone уже нельзя назвать провальной. В октябре 2025 года успешно завершён критический анализ проекта (CDR), первый полёт намечен на январь 2027-го, а поставки на апрель 2030-го.

Но французы смотрят в будущее и видят там не Eurodrone, а что-то другое, параллельно развивая собственные MALE-БПЛА: в 2025-м Aura Aero по заказу DGA представила концепцию ENBATA MALE, а Turgis & Gaillard подняла в небо Aarok. Германия, похоже, тоже страхуется – в январе 2026-го через НАТО были заказаны восемь MQ-9B SeaGuardian.

Ситуация для европейской кооперации критическая. Франция — не просто заказчик, а ключевой промышленный игрок (Dassault Aviation участвует в проекте). Если Париж выйдет, оставшимся Германии, Италии и Испании придётся искать дополнительные 700+ миллионов евро, чтобы закрыть дыру в бюджете.

🛫️️ AviaNews