Злоключения «МВЕН» как отражение нашей действительности
Вчера поздно вечером коллеги из канала "Свои да Наши", отслеживающие деятельность МинПромТорга, выложили вот такое сообщение:
❗️ Входящее в Ростех ОНПП «Технология» сообщило о пропаже 10 самолетов спецназначения в Казани (как такое вообще возможно?)
Речь идёт о 10 первых российских легких самолетах аграрного назначения Т-500 стоимостью около 165 млн руб. ОНПП «Технология» инициирует их розыск и возбуждение уголовного дела.
9 самолетов по решению судебных приставов должны были находиться на территории Казанского авиазавода им. Горбунова; десятый пропавший самолет — выставочный экземпляр, чьё местонахождение также неизвестно.
Пропажа была обнаружена 13 декабря.
Мы ночью решили глянуть, что же это за самолёты, кто и что там натворил.
История оказалась круче любого боевика или бизнес-романа. По жанру это скорее драма, как и многое, что связано у нас с авиастроением и частным бизнесом.
Разработчик и [пока] производитель этих "самолётов спецназначения" [сельскохозяйственных 😎] - фирма «МВЕН» из Татарстана. Она также известна своими парашютным системами для спасения в случае аварии лёгких самолётов целиком.
Подробный длинный рассказ - у казанского издания «Бизнес-Онлайн» - https://m.business-gazeta.ru/article/533057.
В истории задействованы или упомянуты:
- МВЕН
- ОНПП «Технология» и близкая ей «Аэропрактика»
- Ростех
- УЗГА
- ОАК
- Иркут
- "Климов" и другие.
Ссылку на эту статью нашему боту прислал читатель несколько дней назад, и мы просто не успели её прочитать и выложить, хотя надо было бы не откладывать, тем более к ссылке был добавлен только один комментарий: Идёт централизация и пожирание системой внесистемных активов.
Про историю с постройкой упоминаемое завода в «Иннополисе», канал @AviaComments писал в мае 2019 года (https://t.me/AviaComments/1729) - и тогда мы удивлялись, кто же тот упомянутый "частный инвестор". Видимо, это была УЗГА.
Если Вам тоже что-то известно про эту историю и вы можете её прокомментировать - пишите нам, бот указан в описании канала. Анонимность гарантируем.
Пресс-службы упомянутых компаний также приглашаем к обсуждению и просим дать комментарии.
Post #4996
11K
AviaComments В Казани будут выпускать Т-500 В Татарстане в 2022 году откроют производство до 100 самолетов стоимостью 2,5 млрд рублей 22 мая, как сообщает из Татарстана "Ъ-Казань", в местном Иннополисе дали старт строительству завода по производству легкомоторных самолетов…