FIA ЗАВЕРШИЛА РАССЛЕДОВАНИЕ «ПРОГРАММНОЙ ОШИБКИ» НА ФОРМИРОВОЧНОМ КРУГЕ ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА В МАЛАЙЗИИ

Расследование показало, что некоторые машины, работавшие на низких оборотах двигателя на определенных участках трассы, где применялось снижение мощности на 250 кВт, столкнулись с потерей мощности сверх первоначального замысла, которая не могла быть восстановлена на этих участках

В результате конфигурация, установленная для этапа в Сепанге, будет восстановлена для Гран-при Сингапура в случае ожидания аналогичных погодных условий. Кроме того, дополнительное обновление программного обеспечения для дождливой погоды будет выпущено к Гран-при США 25 октября

Расследование также рекомендовало внедрить меры по тестированию программного обеспечения, признавая, что возможности для тестирования ограничены, чтобы сделать его максимально надежным. FIA совместно с командами и производителями силовых установок (PUMs) продолжит укреплять возможности тестирования и верификации программного обеспечения силовых установок, совершенствуя общий процесс валидации посредством независимой оценки и совместной обратной связи, включая вклад поставщика стандартизированного блока управления электроникой (ECU)

FIA хотела бы отреагировать на комментарии, предполагающие, что программное обеспечение не было протестировано перед его развертыванием. Перед внедрением команды и производители силовых установок провели симуляционные упражнения для валидации программного пакета, который затем был протестирован в полномасштабном режиме во время сессий свободной практики 1 на Гран-при Бельгии и Гран-при Нидерландов

FIA хотела бы отметить и поблагодарить всех участников среди команд, производителей силовых установок и техническую команду FIA за их усердие и оперативность во время прерывания. Их коллективные усилия позволили выявить, устранить и решить проблему, что позволило гонке продолжиться безопасно

В ВОСКРЕСЕНЬЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ И ИНТЕГРАЦИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЫЛА СЛЕДУЮЩЕЙ:

15:45 - Процедура старта гонки была приостановлена после двух формировочных кругов после того, как ряд машин столкнулся с проблемами потери мощности

15:50 - В течение пяти минут после приостановки техническая команда FIA выявила причину проблемы и выпустила обновленные конфигурации программного обеспечения силовой установки, предназначенные для решения проблемы

16:03 - Через восемнадцать минут после приостановки FIA предоставила командам дополнительные технические рекомендации и разъяснения в ответ на внедрение, установку и эксплуатацию пересмотренных конфигураций программного обеспечения

16:20 - Затем команды и производители силовых установок завершили процесс интеграции, и все участники были готовы начать гонку примерно через 20 минут

16:22 - Был подан 10-минутный сигнал к старту гонки

16:33 - Машины покинули пит-лейн для процедуры старта гонки
#КоролевскиеГонки #новости