Борьба за аэровокзал Южно-Сахалинска продолжается: структуры Виктора Вексельберга пытаются оспорить итоги конкурса на приватизацию регионального аэропорта, победителем которого стала компания «КрасИнвест», связанная с Олегом Дерипаской.

Так, предприятие «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Вексельберга) подало в Арбитражный суд Сахалинской области исковое заявление к областному министерству имущественных и земельных отношений с требованием признать недействительными ряда «ненормативных правовых актов». Аналогичное заявление в суд 22 марта подала одна из структур «Аэропортов регионов» — «ДВ-Инвест», которая и должна была заняться реконструкцией аэровокзала со стороны Вексельберга. Напомним, что изначально в конкурсе победила «КрасИнвест» с предложением в чуть более 12,5 млрд рублей, в то время как «ДВ-Инвест» предлагала всего 10,5 млрд рублей. К середине мая Сахалинская область планировала заключить с «КрасИнвестом» соглашение о создании совместного предприятия, которое достроит терминал и в дальнейшем будет им управлять.

Однако, если иски со стороны структур Вексельберга будут приняты, процесс строительства нового аэровокзала может сильно застопориться из-за длительных судебных разбирательств, в результате которых уже опоздавший на сдачу в эксплуатацию объект останется в недостроенном состоянии еще на долгое время. Кстати, якобы именно из-за нежелания развития событий по подобному сценарию аэровокзал планировали сразу отдать Вексельбергу без проведения конкурса, однако ФАС такие благородные рвения не оценила.

Чем закончится противостояние за аэровокзал Южно-Сахалинска — сказать трудно. С одной стороны, Виктор Вексельберг уже смог обойти Дерипаску в борьбе за аэропорт Благовещенска, да и связи с региональным правительством у миллиардера, очевидно, имеются. С другой стороны, еще сильнее затягивать реконструкцию аэровокзала, которая началась еще в далеком 2017 году, просто некрасиво по отношению к жителям региона.