Строительство аэровокзала в Южно-сахалинске доверили компании миллиардера Олега Дерипаски.

Здание аэровокзала Южно-Сахалинска будет достраивать «КрасИнвест». Эта компания обошла двух конкурентов - «Новапорт» и «ДВ-Инвест» - по сумме вклада в уставной капитал будущего предприятия. Также «КрасИнвест» связывают с «Базел Аэро» Олега Дерипаски, которому принадлежит аэропорт Кневичи в городе Владивосток.

«КрасИнвест» готов вложить в островную воздушную гавань более 12,5 миллиардов рублей. Это более, чем на 2 миллиарда больше, чем предложили конкуренты, а Сахалинские власти и вовсе озвучивали порог в 6,7 миллиарда. Кстати, тут нельзя не вспомнить другой проект господина Дерипаски по строительству единого транспортного узла между аэропортами Анапы, Краснодара и Сочи. Видимо Олег Владимирович собирается серьезно расширять свое влияние в авиационной отрасли, по крайней мере амбиций выше крыши, но радует, что у миллиардера хотя бы уже имеется какой-то опыт с подобными предприятиями.

Первоначально в роли инвестора рассматривался холдинг«Аэропорты регионов» (через дочернюю организацию «ДВ-Инвест»), который принадлежит другому миллиардеру — Виктору Вексельбергу. Не исключено, что представители компании будут пытаться опротестовать результаты конкурса в суде, особенно если учитывать всю историю борьбы за аэровокзал между двумя миллиардерами: изначально губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и вовсе хотел по-тихому отдать весь проект аэровокзала без каких-либо конкурсов компаниям Вексельберга, однако махинацию заметила ФАС и оперативно внесла коррективы в планы миллиардера.

В любом случае, если судебные прения за южно-сахалинский аэровокзал продолжатся, то его строительство может знатно затянуться, от чего никто не выиграет — особенно жители региона.