Сейчас в отечественной авиации идет процесс перераспределения государственных субсидий среди авиакомпаний. И хотя многие СМИ и эксперты считают, что главным критерий для получения финансов — это наличие у перевозчика в авиапарке SSJ 100, мы уже давно рассказываем и о других важных факторах, которые влияют на степень правительственной поддержки. Ключевой из этих факторов — фокус авиакомпании на региональных перевозках.

К чему мы решили это вспомнить? А к тому, что актуальная новость об отказе «Победы» от авиарейсов на Дальний Восток прямое подтверждение нашей позиции. При этом летать в ДФО будут самолеты «S7», ранее получившие субсидию от правительства. Стоит понимать, что у «Сибири» в распоряжении нет ни одного «сухого», а вот опыта исполнения региональных рейсов — навалом.