Субсидии-субсидиями, а суд — по расписанию.

Одна эта новость показывает всю ситуацию с государственными выплатами в России: региональная авиакомпания — есть, навязанные льготные тарифы — есть, образовавшийся долг в полтора миллиона рублей — есть. И заметьте, все это происходит с компанией «Аврора», на базе которой сейчас формируется Единая дальневосточная авиакомпания.

Не поймите нас неправильно, мы полностью поддерживаем идею субсидирования региональных рейсов. Проблема заключается в её реализации. Никто не захочет иметь замороженные на неопределенный срок активы у государства, ради которых может придется и судиться. Субсидии зачастую несут для компании сплошные убытки, что также доказывает недавняя ситуация с «Аэрофлотом».

Очевидно, что в такой атмосфере перевозчики будут подходить к вопросу льготных тарифов аккуратно и с некоторой опаской. И идти на риски будут только тогда, когда будут уверены в честном получении гос. выплат.