В 2025 году объем сегмента снизится с 35,9 до 33,8 млрд рублей. Однако уменьшение спроса на услуги — не повод ставить крест на развитии отрасли. Там, где речь идет о технологическом суверенитете и безопасности, роль собственных решений только возрастает.
Директор направления цифровизации и информационных технологий Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Александр Шаталов в комментарии «Ведомостям» отметил:
«Развитие автономных летательных устройств становится важным элементом в системе обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути. Мы целенаправленно формируем собственный парк таких систем, которые оснащаются современным оборудованием».
Такие устройства уже интегрируются в работу ледокольного флота. Их задача — вести разведку ледовой обстановки в зоне действия ледоколов. Это позволяет быстрее реагировать на изменения маршрута и повышает безопасность судоходства в Арктике.
Летательные системы оснащаются оптическими приборами и радиолокационными установками, что значительно снижает участие человека в рутинных задачах и повышает эффективность навигации.
⚛️ Подписывайтесь на Атомный IT — канал об информационных технологиях в атомной отрасли