У нас много говорят о некоторых преимуществах сетевых АЗС и о том, что с их присутствием в республике, мол, наступил бы рай на земле для водителей

На этой неделе я проехал по четырём регионам, где, казалось бы, работают крупные сети. Но по факту до 95% заправок «Роснефти», «Лукойла» и «Газпрома», которых мне встречались на трассе и внутри городов полностью закрыты. Других сетевых АЗС там не увидел. В лучшем случае есть дизельное топливо. На отдельных работающих АЗС, которые обслуживают клиентов лишь по полдня, выстраиваются очереди.

Возникает закономерный вопрос: какой смысл в присутствии крупных сетей, если они не способны удовлетворить потребности водителей и обеспечить поставки топлива — ни по низким, ни по высоким ценам?

Если бы в этих регионах не было частных заправок, уверен, их ждал бы полный топливный коллапс.