Местные умоляли обойти
камень или хотя бы провести ритуал переноса духа. Японцы слушать их не стали, потому что проект был рассчитан по стандартам.
Экскаваторы срыли скалу вместе со святилищем, засыпали грунтом и укрепили склон каменной кладкой.
Трассу запустили, разбили кокос об асфальт (вместо ленточки) и понеслось.
На участке начались регулярные катастрофы.
Машины даже на небольшой скорости теряли управление и срывались с обрыва.
Выжившие водители рассказывали, что мол в сумерках посреди полосы внезапно появлялась женщина в белых одеждах, водитель крутил руль и все.
Ну понятно, что разгневанная Сетидеви требует жертв.
В итоге водительские профсоюзы и местные старейшины решили вернуть богине ее место. Прямо на японской стене соорудили новый алтарь с изображением. Ну а зеркала
считаются лучшим подношением для гневных женских божеств. Дескать красивое поглядит на себя богиня и успокоится.
Водители начали покупать зеркала, маркером писать номер машины и вешать стену, как страховой полис.