Пашинян предложил России продать концессию на железные дороги Армении

Железная дорога является собственностью Республики Армении и лишь находится под управлением «Российских железных дорог», заявил он сегодня.

«Мы не имеем каких-либо проблем с этим. С большим уважением относимся к РФ и её интересам, но из-за того, что железная дорога Армении находится под российским управлением, мы сейчас сталкиваемся с риском упустить историческую возможность интеграции Армении в международную железнодорожную сеть», - заявил он.

«Просим наших партнеров из РФ проявить гибкость и продать право концессии третьей стране, приемлемой как для Армении, так и для России», - сказал Пашинян.

Речь идет о Южно-Кавказской железной дороге — является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги».

Ранее вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил, что Россия хотела бы решать вопросы с ЮКЖД в режиме консультаций и диалога, «абсолютно спокойно». По его словам, российская сторона не получала официальных обращений со стороны Армении о прекращении концессии на управление дорогой.

22 апреля Совбез РФ высказывался о концессии ЮКЖД:
«Новых владельцев ЮКЖД ждут многомиллионные траты при покупке концессии.
По предварительным оценкам, новым владельцам придется заплатить по меньшей мере $250 млн за выкуп прав и компенсации. Ежегодно еще $40 млн расходов по эксплуатации».

26 марта Пашинян заявлял о казахстанской компании, рассматривались варианты еще в пользу ОАЭ или Катара. Готов ли кто-то покупать за $250 млн концессию — непонятно, как и то, насколько реальная эта цена.

Но ситуация с ЮКЖД развивается только на уровне заявлений с обеих сторон. Никаких официальных переговоров о судьбе железной дороги не ведется с РЖД/Правительством России.

Дополнено: «Моя оценка заключается в том, что сегодня есть возможность (у России — прим.ред.) продать право на эту концессию примерно за 400 миллионов долларов. Мы призываем двигаться в этом направлении» .

📱 t.me/armeniangc

⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.