Казахстан и Китай расширяют сотрудничество в транспорте и логистике

На инвестиционном форуме «Казахстан – Китай» Касым-Жомарт Токаев обозначил транспорт и логистику среди приоритетов партнерства. Сеть логистических узлов от Ляньюньгана до Актау дополнит казахско-китайский терминал в Чэнду. Развитие Среднего коридора остается приоритетной задачей.

По озвученному прогнозу, к 2029 году количество контейнерных поездов из Китая в Европу вырастет до 3 тысяч. В августе дан старт строительству Арало-Каспийской автомагистрали. В ближайшее время планируют завершить строительство железнодорожных линий Мойынты - Кызылжар и Бахты - Аягоз.

С китайской корпорацией Minmetals Logistics создается логистический коридор с беспилотными транспортными технологиями и цифровыми решениями. Также внедряются цифровые технологии в рамках пилотного проекта «Умная граница».

Начал работу национальный грузовой авиаперевозчик Alatau Air Cargo. На казахстанский рынок выходят международные грузовые авиакомпании, включая Cathay Pacific Cargo.

В присутствии президента состоялся обмен 10 подписанными документами. Среди них соглашения о строительстве завода электролитического алюминия и сопутствующей ветровой электростанции в области Абай, завода ДСП в Семее и завода карбамидных удобрений в Туркестанской области. По комплексу для производства легковых и специализированных автомобилей в ВКО подписано соглашение о намерениях.

Также подписаны соглашения по проектам ветровых электростанций общей мощностью 450 МВт в Акмолинской области, основным условиям создания инвестиционного фонда на базе МФЦА и предварительным условиям финансирования на цели Банка Развития Казахстана.