Изначально Андрей приехал на гонку с двумя мотоциклами — своим боевым Beta RR 300 RACE и электромотоциклом Arctic Leopard. Не было ясности, будет ли в этом году отдельный класс для электричек, поэтому Андрей подстраховался и привёз оба мотика на гонку.
Участие в эндуро-соревнованиях — это всегда про приключения, и Андрея они не обошли стороной. Во время разгрузки Андрей случайно и "на ровном месте" выворачивает ногу. Она опухает, синеет. Здесь же Андрей узнаёт от организаторов, что класс Электро будет в зачете. Наш герой принял решение участвовать на электро, пусть и не претендуя на абсолютный зачёт, т.к. для участия во всех трёх днях гонки на максималках на равне с бензиновыми — по ожиданиям Андрея могло не хватить заряда батареи.
Первый день эндуро-кросс как квалификация, и второй день кантри-кросс. Обе гонки Андрей проехал успешно, оказавшись после кантри кросса в первой двадцатке. Далее нашему герою предстоял основной, третий день экстрим эндуро, где надо было проехать по системе Sea To Sky 3 спец.участка: 1 круг бронзы длиной 30км, 2 круга серебра по 8 км, и для золотого зачета требовалось проехать минимум 1 круг золотого спец.участка (а для абсолютного зачета — 2 круга золота)
Андрей проехал на Арктик Леопарде 30 километров бронзы, 2 круга серебра на 16 километров и 1 круг золота.
После этого у меня оставалось еще 20% заряда. Я решил на последний круг Золота не ехать, т.к. все мои конкуренты из класса Электро сошли уже после одного круга Серебра.По итогу трех дней Андрей занял 1 место на подиуме в классе Электро и 5 место в абсолюте! Проехав гонку с травмированной ногой, Андрей показал максимальную выносливость и мастерство! 🏆 А какой холлшот вырвал, вы это видели? Наше восхищение Андрею, и его спутнику в этой гонке - Arctic Leopard Cheetah EXE 880! 💪🏻