#PLP_Убытки
Температура доверия: границы ответственности при перевозке (Постановление АС ПО от 01 ноября 2025 года по делу № А12-32284/24).
📝
При рассмотрении споров о повреждении (порче) груза при перевозке перевозчик несёт ответственность за утрату или снижение стоимости груза независимо от вины, если не докажет, что ущерб возник вследствие обстоятельств непреодолимой силы, действий грузоотправителя или иных причин, устранение которых от него не зависело.
Однако взыскание убытков должно быть соразмерно фактическому ущербу: нельзя взыскивать стоимость всего груза, если доказана порча лишь его части, а утилизация оставшейся массы без подтверждения невозможности её использования свидетельствует о необоснованном расширении размера вреда.
Кроме того, упущенная выгода может быть взыскана только при чётком разграничении от уже учтённых расходов (например, на упаковку, выгрузку и т.п.), а при наличии вины обеих сторон — грузоотправителя и перевозчика — суд обязан соразмерно уменьшить размер ответственности.
Любое решение о взыскании убытков должно исходить из принципа разумности и соразмерности, а не из формального подтверждения ущерба одной из сторон.
Судебная практика всех остальных округов