ОСК | Восточная верфь

#КлассРС | На воду спущено новое краболовное судно «Ламут»

⚓️ На производственной площадке АО «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялся спуск на воду судна «Ламут» проекта 03141.

🚢 Строительство судна ведется на класс РС под техническим наблюдением специалистов Дальневосточного филиала РС (ДВФ). На церемонии спуска Регистр представляли заместитель директора ДВФ по техническому наблюдению Игорь Малов, главный инженер-инспектор ДВФ Сергей Левщанов и инженеры-инспекторы ДВФ Андрей Солодилов и Илья Мажирин.

🧭 Судно «Ламут» спроектировано с учетом передовых технологий в области судостроения и рыболовства. Оно предназначено для добычи и транспортировки краба. Может использоваться как для перевозки живого улова, так и для замораживания продукции в море и транспортировки ее на берег.

🦀 Хранение живого краба будет обеспечиваться в специальных изолированных нержавеющих танках с охлажденной морской водой, что позволит транспортировать до 100 тонн улова. Мореходные качества и функционал судна обеспечит эффективное и безопасное ведение промысла в сложных метеоусловиях дальневосточных морей, в том числе в мелкобитом льду.

🪝 Длина краболова составляет 63,23 м, ширина – 10,6 м, высота борта – 4,6 м, валовая вместимость – 1 048, вместимость грузового трюма – 257 куб. м. Управлять краболовом будет экипаж из 21 человека.
________________
Фото и видео РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

🇷🇺 ОСК передала заказчику во Владивостоке новый краболов

На Восточной верфи (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась торжественная церемония подъема флага на краболовном судне «Ительмен» проекта 03141. Краболов построен в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России и предназначен для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде.

«Ительмен» стал десятым судном в серии краболовов проекта 03141, реализуемой на предприятии для рыбопромысловых компаний Дальнего востока по программе «квоты под киль».

Церемония подъема флага прошла в торжественной обстановке с участием представителей заказчика, руководства верфи и партнеров предприятия. В ходе церемонии на краболов был торжественно выдан комплект классификационных документов Регистра.

Подробнее — в Дзен ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в МАХ

Делимся вдохновляющим видео с ходовых испытаний краболова «Ительмен»!

🎥 Автор материала – наш коллега, инженер-инспектор Дальневосточного филиала Илья Мажирин.
_________
Видео РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | Завершены ходовые испытания судна «Ительмен»

🪝 Под техническим наблюдением РС успешно завершились ходовые испытания рыболовного судна «Ительмен» проекта 03141.

🎡 Судно проекта 03141 предназначено для добычи краба и креветки, оборудовано ловушками для ведения лова. Особое внимание уделяется условиям хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде: краболов оборудован специальными RSW-танками с охлажденной морской водой.

⛴ Длина краболова составляет 63,23 м, ширина – 10,6 м, высота борта – 4,6 м, валовая вместимость – 1 048, вместимость грузового трюма – 257 куб. м. Управлять краболовом будет экипаж из 21 человека.

🔨 Строительство судна ведется на производственных мощностях АО «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК). Техническое наблюдение в процессе постройки осуществляют специалисты Дальневосточного филиала РС (ДВФ).

⏱️ В ходе испытаний, в которых от Регистра принимал участие инженер-инспектор ДВФ Илья Мажирин, выполнена проверка мореходных качеств судна, работы оборудования и его параметров на ходовых режимах. Все системы и механизмы отработали штатно.
____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

🛹 ОСК спустила на воду новый краболов проекта 03141

На Восточной верфи (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду краболовного судна «Ительмен» проекта 03141. Краболов построен в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России и предназначен для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде.

«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.

В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. Краболов может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег. При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов.

Подробнее - на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX