АО «ГЛОНАСС»

Пятница! Можно и по бургеру! 🍔

В Канаде уже тестируют доставку фастфуда авиабеспилотниками 💫

✔️Якутия строит будущее: беспилотники как драйвер развития региона

В Якутии формируют полноценную отрасль беспилотного транспорта — наравне с традиционными видами перевозок.

➡️ Заместитель председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Семёнов на ВЭФ-2026 привёл в пример один из ярких проектов воздушной переправы через реку Лену. Ежедневно здесь выполняют 10 рейсов, и услуга действительно востребована: жители заказывают через местный маркетплейс еду, посылки, продукты. Проект уже вышел на операционную рентабельность.

🔵 Технологии на службе экологии

Беспилотники и смежные технологии помогают решать и экологические задачи. Уже третий год в регионе вызывают осадки с помощью самолёта Ан‑26 — и это реально работает: в этом и прошлом годах пожаров стало заметно меньше, даже на фоне сложной обстановки в соседних регионах. Сейчас эту технологию адаптируют для беспилотников. Параллельно развиваются агродроны, цифровые двойники и другие инновационные направления.

🔹Анатолий Семёнов отметил, что развитие отрасли идёт не стихийно, а в рамках чёткой управленческой структуры. В республике работают НПЦ, профильное министерство и специальный координирующий орган.

✅ Читайте больше о развитии отрасли беспилотного транспорта в нашем канале

🆘 «ЭРА‑ГЛОНАСС» вызвала спасателей на ДТП с участием ребенка

В Чувашии произошло ДТП: автомобиль «Лада Гранта» под управлением девушки 2005 года рождения не справился с манёвром и съехал в кювет. В салоне находились два пассажира — и среди них был грудной ребёнок.

🚨 От сильного удара сигнал об аварии автоматически ушёл в экстренные службы через систему «ЭРА‑ГЛОНАСС». Вместе с тревожным вызовом спасателям пришли точные координаты места происшествия — это позволило бригадам сразу выехать по нужному маршруту, не теряя времени на уточнения.

Особенно ценно, когда речь идёт о самых беззащитных пассажирах — о детях. Система в решающий момент берёт на себя самое важное: позвать на помощь и показать, где она нужнее всего.

💙 Берегите себя и своих близких на дорогах!

✅ Как «ЭРА-ГЛОНАСС» спасает жизни на дорогах — читайте у нас в канале

#НеДоставили в США 📦

Бывает и такое)

✅ Смотрите ролики о беспилотном транспорте у нас в канале в МАКСЕ

🆘 «Тревожная кнопка в кармане»: как АО «ГЛОНАСС» обеспечит безопасность школ с помощью мобильного приложения

С 1 сентября в России заработал сервис вызова экстренных служб для образовательных учреждений — от детсадов до колледжей. Он решает проблему там, где традиционной охраны просто нет: в стране около 240 тысяч таких объектов, и охватить их силами Росгвардии невозможно.

📱Всё, что нужно, — смартфон с приложением: нажатием красной кнопки сигнал уходит сотрудникам школы и в экстренные службы. При этом можно сразу передать детали — голосом или текстом, по вынужденной необходимости соблюдения тишины.

«Наше решение хорошо тем, что оно не предполагает никакой аппаратной части. Вы используете свой телефон, самым современным образом реализуется тревожная кнопка. Прямо на телефоне вы имеете возможность не просто экстренный сигнал направить, а передать дополнительную информацию, что происходит конкретно. Чтобы реагирование становилось более эффективным», — рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в интервью «Комсомольской правде».

Сервис в разы дешевле аналогов и работает на существующей ИТ-инфраструктуре «ЭРА‑ГЛОНАСС». До конца года планируют подключить более тысячи школ, а массовое развёртывание стартует уже в ближайшие 1–1,5 месяца.

✅ Больше о безопасности — читайте в нашем канале в МАКСЕ

🚛 Беспилотные грузовики соединят Россию и Китай

Министр транспорта России Андрей Никитин в интервью ТАСС рассказал о расширении международных беспилотных перевозок и роли «ЭРА-ГЛОНАСС» в трансграничной логистике.

После успешных рейсов беспилотных грузовиков в Казахстан следующей страной может стать Китай. Подписан двусторонний меморандум.

✔️Параллельно прорабатывается соглашение о роуминге данных между АО «ГЛОНАСС» и China Mobile — это обеспечит непрерывный обмен телематикой и контроль движения на всём маршруте для обеих стран.

Первой пилотной зоной для тестирования беспилотных грузовиков станет мост Благовещенск — Хэйхэ. Беспилотные авиационные системы отработают на перелёте через Амур. Позже опыт планируют тиражировать на страны Центральной Азии.

«У нас пока не было ни одной серьезной аварии, а по вине беспилотника не было вообще ни одной. В том числе потому, что сначала развиваем беспилотное движение на федеральных платных трассах, где нет светофоров и переходов. Проект очевидно экономически выгоден для бизнеса: мы в рамках эксперимента пока даем только льготы на проект, но никак не субсидируем. Вкладывается бизнес, то есть они видят экономический эффект в ближайшей перспективе. Поэтому технологию мы эту будем развивать и готовим соответствующие нормативные изменения», — отметил Андрей Никитин.

✅ Подписаться на ГЛОНАСС в МАКСЕ

✔️ФНИС: как АО «ГЛОНАСС» сократило вычислительные ресурсы для обработки навигации в 10 раз

Об этом рассказал Владимир Колодчиков, управляющий директор по развитию продуктов мониторинга и интернета вещей АО «ГЛОНАСС», на десятом заседании Межведомственной комиссии по использованию результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития РФ и её регионов (МВК РКД).

🔹Федеральная навигационно-информационная система (ФНИС) — часть госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Она автоматически получает, обрабатывает и передаёт данные о движении транспорта для госорганов и служит платформой для запуска прикладных цифровых сервисов в транспортной сфере.

Главный эффект от перехода на ФНИС — почти десятикратное снижение потребности в вычислительных ресурсах. При этом фактическая производительность оказалась в 5 раз выше расчётной.

🔹Сегодня к системе подключено более 470 тыс. транспортных средств по постановлениям правительства и около 50 тыс. коммерческих клиентов.

На базе платформы уже реализован мониторинг высокоавтоматизированных транспортных средств с подсчётом километража. С 1 марта 2026 — идентификация гражданских авиабеспилотников, в проработке — мониторинг роверов и автономных транспортных систем.

С 1 января 2026 в апробации работает Система контроля пассажирских перевозок (СКПП). Она объединяет данные «ЭРА-ГЛОНАСС» с реестром Ространснадзора и системами фото- и видеофиксации, чтобы заранее выявлять перевозчиков-нарушителей.

➡️ Больше о ФНИС — смотрите в видео в МАКСЕ: https://max.ru/aoglonass

🚨 Когда счёт идёт на минуты: как «ЭРА‑ГЛОНАСС» помогла на трассе в Карелии

Вчера на трассе неподалёку от деревни Котчура случилось лобовое столкновение двух автомобилей. Ситуация была критической — травмы могли быстро усугубиться без срочной помощи.

Сразу после удара сигнал об аварии автоматически поступил в систему‑112 благодаря «ЭРА‑ГЛОНАСС». Точные координаты места ДТП позволили экстренным службам сразу сориентироваться и выехать по нужному маршруту.

На месте оперативно развернули работу сотрудники ГИБДД, МЧС и медики. Трое мужчин с различными травмами были доставлены в Республиканскую больницу скорой и экстренной медицинской помощи — каждому из них важна была каждая минута.

🛡️ Эта история — ещё одно подтверждение: «ЭРА‑ГЛОНАСС» не просто технология, а реальный шанс на спасение.

Берегите себя и окружающих на дорогах 💙

✅ Больше историй спасения благодаря «ЭРА-ГЛОНАСС» читайте в нашем канале в МАКСЕ

✔️ Андрей Никитин: доставка авиабеспилотником должна быть выгоднее и быстрее, чем доставка курьером

Министр транспорта России в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал о проекте низковысотной экономики. Особое внимание глава ведомства уделил роли АО «ГЛОНАСС» и сотрудничеству с Китаем.

«На ВЭФ АО «ГЛОНАСС», которое у нас базовый IT‑хаб, связанный с беспилотными перевозками, подписал соглашение с Шенчженем, с Шенчженским институтом развития, который занимается там низковысотной экономикой. Коллеги будут обмениваться опытом, учитывать то, как это работает у китайцев, и будем выстраивать такие же информационные сети у себя».

Подробнее о развитии беспилотного транспорта  — в нашем канале!

🚁 Беспилотники выходят на массовый уровень: какие сценарии использования наиболее перспективны в России?

АО «ГЛОНАСС» провело анкетирование экспертов в области беспилотного транспорта и логистики  — результаты, опубликованные Газетой.ру, показывают направления развития индустрии.

✅ 35 % экспертов назвали самым перспективным сценарием регулярную доставку покупок с маркетплейсов. Именно этот вариант может стать первым по-настоящему массовым применением авиационных беспилотников в стране

🏥 На втором месте — доставка между медицинскими учреждениями (30 %). Дроны смогут перевозить лекарства, медицинские изделия и биоматериалы, в том числе в удалённые населённые пункты

🔍 20 % опрошенных видят большой потенциал в мониторинге протяжённых объектов: линий электропередачи, трубопроводов и автомобильных дорог

🚨 10 % считают важным использовать дроны при ликвидации последствий ЧС и доставке помощи в труднодоступные районы

📦 Ещё 5 % видят перспективу в перевозке запчастей, документов и оборудования между предприятиями, складами и сервисными центрами

Эксперты подчёркивают: чтобы запустить массовую доставку беспилотниками, нужно одновременно обеспечить три условия — устойчивый спрос, экономическую эффективность маршрутов и подтверждённую безопасность регулярных полётов.

✅ Читайте новости ГЛОНАСС первыми в МАКСЕ

✔️АО «ГЛОНАСС» и «Автодор»: камеры интегрируют с «ЭРА‑ГЛОНАСС»

Видео‑ и фотоматериалы с камер «Автодора» планируют объединить с системой «ЭРА‑ГЛОНАСС», сообщил гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на Восточном экономическом форуме.

Камеры смогут автоматически распознавать аварии и фиксировать важные для спасателей обстоятельства.

«С точки зрения эффективного реагирования и оказания медицинской помощи есть большая разница между автобусом, который после ДТП остался в исходном положении, и автобусом, который перевернулся. Мы расширяем охват и дополняем данные информацией, которая очень важна для „Системы‑112“. Экстренные службы подтвердили нам, что она полезна для аварийного оповещения», — пояснил Райкевич.

Глава компании подчеркнул, что дальнейшее развитие платформы связано с применением современных технологий, включая искусственный интеллект и нейросети. Интеграция с дорожными камерами, которые также используются для анализа транспортного потока, позволит повысить качество данных, поступающих экстренным службам.

✅ Подписаться на ГЛОНАСС

🛑 «ЭРА‑ГЛОНАСС»: тревожная кнопка приходит в учебные заведения!

Около тысячи школ, колледжей и техникумов подключат к системе персональной безопасности на базе «ЭРА‑ГЛОНАСС». Об этом на полях ВЭФ‑2026 сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

Как это работает: сотрудник нажимает тревожную кнопку в мобильном приложении — сигнал поступает оператору, который формирует цифровую карточку вызова и передаёт данные в региональную Систему‑112. Через приложение можно сообщить о пожаре, подозрительном предмете, нападении и других ЧП; при необходимости — дополнить обращение текстовым или голосовым сообщением.

Старт — с 1 сентября в Татарстане и Пензенской области, готовится запуск в Московской области. Система станет дополнением к уже действующим мерам безопасности.

✅ Читайте больше о безопасности в нашем канале — подпишитесь

Wildberries протестирует беспилотную аэродоставку в отдаленные и малонаселенные пункты. RWB примет участие в пилотном проекте в одном из регионов, рассказал директор по развитию инноваций и экосистемы компании Евгений Этин.

Точные маршруты, объем перевозок, грузоподъемность аппаратов и экономика пока не определены. Этин назвал ориентир стоимости в несколько тысяч рублей за 1 кг груза. Согласно его презентации, такая доставка может быть до 30 раз быстрее наземной.

⏩Минтранс 2 сентября объявил на ВЭФ конкурс среди регионов на проведение пилота для участия в формировании низковысотной экономики. Участники рассчитывают в течение 6-12 месяцев продемонстрировать операционно-эффективную модель, готовую к масштабированию, подчеркнул гендиректор АО «Глонасс» Алексей Райкевич.

📰 Max | Telegram | Рассылка | Приложение для iOS | Android

🚨 «ЭРА‑ГЛОНАСС»: секунды решают всё!

В Санкт‑Петербурге на Октябрьской набережной произошло массовое ДТП: столкнулись 4 легковых автомобиля. Две машины получили серьёзные повреждения, ещё две задеты по касательной.

От сильного удара сработала система «ЭРА‑ГЛОНАСС». Аварийный сигнал и точные координаты автоматически ушли спасателям — это критически важно в первые минуты после аварии.

На месте оперативно сработали экстренные службы: прибыли 3 бригады скорой помощи и 2 экипажа ДПС. Специалисты проверили утечки жидкостей и состояние АКБ, собрали все необходимые данные и запросили подкрепление — ещё 2 бригады скорой.

🛡️«ЭРА‑ГЛОНАСС» реально спасает жизни: система сокращает время реагирования служб, а значит, повышает шансы пострадавших на быструю помощь.

✔️Новый уровень управления беспилотниками: как «ЭРА-ГЛОНАСС» меняет логистику и экономику маршрутов

Проект, о котором рассказал пресс‑секретарь АО «ГЛОНАСС» Олег Кириллов в эфире РБК ТВ, выходит за рамки обычной транспортной инициативы: он объединяет регуляторов, заказчиков и эксплуатантов в единую экосистему.

🔹В основе — не просто отслеживание дронов, а полноценный бизнес‑процесс с прозрачной логистикой, управлением трафиком и расчётом юнит‑экономики для маркетплейсов и крупных технологических компаний. Отработанный механизм в дальнейшем можно будет легко масштабировать с одного маршрута на несколько регионов и городов.

«Важный элемент, который будет использоваться в рамках проекта, — это трансфер военных технологий, эффективно доказавших свою работоспособность в ходе специальной военной операции. В первую очередь это технологии связи и навигации, устойчивые к работе средств радиоэлектронной борьбы и к спуфингу сигналов глобальных навигационных систем.
Эти технологии позволят вне зависимости от вынужденной ситуации, ограничений тех или иных технологий, видеть беспилотники в онлайн‑режиме, управлять ими и выстраивать те самые бизнес‑процессы безостановочно», - отметил Кириллов.

🏫 Технологии для безопасности детей: новое решение на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» для школ

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал на ВЭФ-2026 о новой системе информирования о чрезвычайных происшествиях в образовательных учреждениях.

🔹В стране более 240 тысяч школ, колледжей. Физически невозможно обеспечить все объекты традиционной системой безопасности – особенно в малых и отдалённых населённых пунктах.

🔹Решением стало приложение, которое устанавливается на телефоны сотрудников школы. Достаточно нажать одну кнопку, написать тестом, если необходимо вынуждено соблюдать тишину, или отправить голосовое пояснение, и с помощью госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» данные за секунды получат экстренные службы. Никакого закупаемого оборудования.

🔹Решение уже работает в Татарстане, и результаты подтверждают её эффективность.

«Созданный нами продукт позволяет усилить существующее решение и восполнить этот пробел, который образовался. Это современное, не требующее, что немаловажно с точки зрения бюджета образовательных учреждений, закупки какого-то оборудования. То есть это реализуется через установку приложений на телефоны сотрудников, педагогов. Накопленный опыт экспериментов и реальное внедрение показывает, что это существенным образом позитивно сказывается на повышении безопасности детей», - пояснил Алексей Райкевич.

✔️Глава АО «ГЛОНАСС» подчеркнул, что решение уже готово к масштабированию, и компания рассчитывает в ближайшее время внедрить его в школах Дальнего Востока. Для макрорегиона это особенно актуально: удалённые населённые пункты, большие расстояния – именно те факторы, которые традиционные методы охватить не могут.

Беспилотная экономика взлетает: как ЭРА-ГЛОНАСС помогает аэрологистике

От спасения на дорогах до защиты школьников — гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на ВЭФ рассказал о развитии низковысотной экономики и новых технологиях в транспортной сфере.

Минтранс дал старт проекту, который должен превратить беспилотную авиадоставку из экспериментов в полноценный бизнес. Технологическим ядром инициативы станет ЭРА-ГЛОНАСС: система поможет обеспечить мониторинг, навигацию и связь для беспилотников.

Параллельно развивается аварийное оповещение на транспорте: к системе подключено уже 14 млн автомобилей. А с 1 сентября заработал новый сервис экстренного вызова для школ, колледжей и детских садов — отправить сигнал можно прямо со смартфона, без установки дополнительного оборудования.

✔️«ЭРА-ГЛОНАСС» готова к выполнению поручения Президента РФ о запуске беспилотной авиадоставки гражданских грузов

Гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич отметил ТАСС, что госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС», созданная на ее основе платформа идентификации и онлайн-мониторинга гражданских беспилотных судов и формируемый сервис управления аэрологистикой полностью готовы к быстрой и эффективной реализации проекта Минтранса России по формированию низковысотной экономики, анонсированного главой государства.

Для трансфера в гражданский сектор планируется использовать передовые технологии связи и навигации, доказавшие эффективность в российском военном комплексе. Для построения экосистемы автономной аэрологистики будут использоваться инструменты ИИ и технология цифровых двойников маршрутов авиабеспилотников.

✅ Подписаться на ГЛОНАСС

🚁 О том, как Сахалин запускает низковысотную экономику

На ВЭФ 2026 обсудили, как сделать беспилотные технологии повседневностью. У Сахалина в этом вопросе есть что сказать☝️

1️⃣ Ставка на практику и квалифицированного заказчика. В основе — потребности отраслей. Сотрудники органов власти обучены применять беспилотники в своей работе и стимулируют это направление. Больше 90 сценариев использования БПЛА, по которым еженедельно отчитываются все ведомства, а многие уже стали стандартом.

Например,

мониторинг лесных пожаров:

площадь возгораний за три года сократилась в 40 раз. Оперативность решает всё — тушим в первые сутки.

Наш новый стандарт:

мониторинг завалов на реках с помощью ИИ.

Своевременное устранение завалов позволило избежать катастрофы во время недавнего циклона.

2️⃣Пилотируемая и беспилотная авиация работают в связке. Мы создали эксплуатанта на базе «Авроры» — «Аврора-БАС». Это привлекло в отрасль профессионалов, понимающих работу в воздухе, и позволило сразу наладить взаимодействие с Росавиацией и другими регуляторами.

3️⃣Отработка технологий. Совместно с «ГЛОНАСС» и «ZALA» тестируем решения для реальной эксплуатации. Успешный перелёт между Кунаширом и Сахалином на 420 км с полным контролем связи подтвердил эффективность выбранного подхода.

❇️ Логистика и авиатакси — наш следующий шаг.

Беспилотники на Сахалине — не будущее, а настоящее💪