✈️ Андорра открывает новые авиамаршруты — конкурс на 5 млн евро уже идёт

Правительство Андорры не исключает расширения географии полётов из аэропорта Андорра–Ла-Сеу за пределы трёх обязательных направлений, предусмотренных новым тендером. Решение будет зависеть от того, останется ли у победителя конкурса финансовый резерв в рамках выделенных пяти миллионов евро.

Государственный секретарь по транспорту, энергетическому переходу и мобильности Давид Форне подтвердил: как только будут обеспечены три базовых маршрута, авиакомпания сможет предложить дополнительные направления или увеличить частоту рейсов — в зависимости от развития сервиса. Его цель — превратить аэропорт в «референсный», который поможет «открыть» Андорру и Ла-Сеу для мира.

По его словам, если в рамках пяти миллионов евро, предусмотренных как максимум, образуется «остаток средств», участники конкурса смогут предложить другие пункты назначения. В качестве возможного примера такого направления в публикации издания Bondia упоминается Лиссабон.

Правительство рассчитывает, что с 2027 года какая-либо авиакомпания возьмётся за выполнение рейсов в Париж, Мадрид и Пальму из аэропорта Андорра–Ла-Сеу: именно эти три направления зафиксированы в новом тендерном задании как обязательный минимум. Важная деталь: Мадрид и Пальма — уже существующие маршруты, а Париж добавляется впервые.

Предельный объём субсидии составляет пять миллионов евро в год; эта сумма не является гарантированной и будет выплачиваться исходя из фактической загрузки рейсов и реальных доходов от перевозок. Выплаты будут производиться ежеквартально и рассчитываться с учётом количества рейсов, предложенных маршрутов и цен на билеты.

Новый контракт придёт на смену действующей схеме, работающей с 2024 года, и рассчитан на четыре года с возможностью продления ещё на два. Тендер предусматривает минимум 1 400 лётных часов в год, а авиакомпании вправе предложить показатели выше установленного минимума. Действующий контракт истекает в декабре; рейсы сейчас выполняются под кодом Iberia (Мадрид, Пальма), а Air Nostrum как оператор также вправе участвовать в новом конкурсе — Форне прямо подтвердил, что «двери открыты».

По данным El Periòdic, заявки принимаются менее двух недель, причём ряд заинтересованных компаний уже получил тендерную документацию. Цель — оформить контракт до конца года, чтобы рейсы начались с 1 января 2027 года.

Будущий сервис также предусматривает наблюдательную комиссию, которая каждые три месяца будет анализировать цены на билеты и загрузку рейсов и оценивать целесообразность введения новых частот или направлений.

📌 Что это значит

Для жителей и будущих резидентов Андорры это принципиально важная тема: авиадоступность страны напрямую влияет на качество жизни и деловую мобильность. Появление Парижа в обязательном перечне маршрутов — реальное расширение международной связности, и это впервые. Гибкость тендера в части дополнительных направлений теоретически открывает возможность для новых рейсов, однако всё упирается в то, насколько привлекательным окажется предложение для авиакомпаний: конкурс уже объявлен, и у потенциальных участников осталось меньше двух недель на подачу заявок.

Источник: El Periòdic d'Andorra, 8 сентября 2026

🔗 Оригинал: https://elperiodic.ad/societat/govern-deixa-la-porta-oberta-a-noves-destinacions-aeries-si-queda-marge-dels-cinc-milions-deuros-de-lactual-concurs/

#Новости@andorra_relocation #Нов_Экономика@andorra_relocation #Жизнь@andorra_relocation #Жизнь_Транспорт@andorra_relocation #Гид@andorra_relocation