ПРО СПРИНТЕР IV: "ПОДВОХ И БЕЗЗАКОНИЕ"

Сегодня, начальство попросило загнать наш Спринтер в автосервис, но сначала я не понял зачем? Он работает исправно, жалоб на него выше крыши новых не поступало. В свете этого, начальство
мне сделало "открытие месяца": наш Спринтер ездит без... запасного колеса! То есть, я знал, что у него есть спусковой механизм, на котором висит запасное колесо, но специально под хвост не заглядывал это не проверял. К тому же, для этого есть в кабине инструменты, но... спускового механизма нет! Это было только отверстие под него!
И сегодня, я приехал в автосервис, чтобы в Спринтер были вкручены рама и спусковой механизм для запасного колеса... которого тоже нет! И не просто нет, а нет вообще в МаДА запасных колёс к Спринтерам!
Судя по тому, что всё это монтировалось дрелью и болгаркой, я выяснил и то, что оно не было предусмотрено изначально конструкцией, потому что у этой модели запасное колесо находится в грузовом салоне, в котором едет бригада с пациентом используемом не по назначению.
Излишне добавлять, что даже после всех наших доработок, по инструкции - амбуланс без запасного колеса запрещён к использованию ("мушбат") и таким образом - я месяц нарушал инструкцию!

Иными словами - комментарии здесь излишни...

p.s.
Интересную идею для кофейной турки подкинули местные механики...