#авария
ПО ДОРОГЕ... ВСЁ МОЖЕТ БЫТЬ
В коллекцию непредвиденных ситуаций вне рабочего времени...
(фото иллюстрационное)

Назначил важную встречу в Беер-Шеве на полдень, но это означало, что прежде нужно было снять с себя дежурство, т.е. вернуть амбуланс на станцию. Напомню, что с начала войны, руководство МаДА решило оставлять как можно меньше амбулансов на станциях, во избежание выведения их из строя падением снаряда в станцию. Иными словами - после смены каждый уезжает на амбулансе домой и оставляет себя привязанного к нему до следующей смены считается "дежурным".
Ну, так вот: перед выездом на встречу, возвращаю машину, но по дороге получаю вызов и звонок от диспетчера:
- Доброе утро! Знаю, что у тебя другие планы, всё понимаю и сожалею и прошу содействия: через 3 светофора от тебя авария, трое пострадавших.
- Принимаю вызов, еду!

Приезжаю: двое на бордюре, у обоих головы разбиты, машина носом в заборе, водитель внутри.

Подходит ко мне девочка-подросток, представляется "цветочком МаДА" и спрашивает, чем помочь? Попросил её открыть перевязочную и заняться этими двоими, а сам открываю дверь машины: водитель - бледный, потеет, держится руками за левую часть груди, отдышка, еле говорит. Подозреваю на инфаркт, интересуюсь - есть ли у него аллергия на аспирин, получаю отрицательный ответ, выдаю ему 300 мг под язык, звоню в диспетчерскую:
- 1625, двое ранены легко - подозрение на сотрясение мозга у обоих, головы разбиты, у одного плечо вывихнуто - вижу изменение формы левого сустава, третий - с подозрением на инфаркт. На месте со мной волонтёр МаДА, проходившая рядом. Реанимобиль срочно!
- Реанимобиль в паре минут от тебя, жди, не двигайся с места!
- 1625, принял!
Вынимаю каталку, перевожу в лежачее положение, т.к. водитель не в состоянии двигаться, двое прохожих помогли его переложить и поднять каталку в исходную позицию, временно помещаю его в свой амбуланс, жду реанимобиль. Двое сели рядом с ним на скамейку амбуланса, "цветочек МаДА" продолжила ими заниматься.
Приехал реанимобиль, передал все детали и пациента, парамедик велел своей бригаде начать процедуры, параллельно ему кто-то звонит и через минуту он говорит мне:
- Я передал в диспетчерскую, они решили так - двое легко раненых тоже поедут с нами, а тебя освободили - у тебя дела. Подожди тут несколько минут, сейчас привезут тебе напарника - вместе доедете до ближайшей остановки экспресса в Беер-Шеву, ты поедешь по своим делам, а он отгонит машину на базу. Всё, хорошего дня!
Тут звонок, судя по номеру - "сверху":
- Езжай на центральный автовокзал в Реховот, пересядь в экспресс 371, на месте тебя ждёт водитель с местной станции, чтобы вернуть машину на твою базу, а оттуда его вернут. Всё! Хорошей дороги!
Приезжаю, передаю свой 1625, как оказалось - симпатичной девушке, отправляюсь на встречу, почти не потеряв времени.

Хотелось бы сказать, что вот так слажено работает логистика, если её умно составить, но главное - курс оказания первой помощи необходимо проходить всем.