И ЗАЧЕМ НАМ НУЖНА ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ?

Не успели начать смену, как обратили внимание, что заднее колесо как-то подозрительно начало спускаться и решил надуть его, на ближайшей заправке, но оно продолжало не надуваться. Опытным путём выяснилось, что в колесе торчит гвоздь и теперь ехать мы можем только в автосервис, куда и поехали - вот тут, в очередной раз, начались приключения с "открытиями":

🙄 придётся менять не одно, а три колеса (не спрашивайте почему)
🙄 давно пора сменить открутившиеся ремни на крепеже кресла для спуска по лестнице.

Первый вопрос от техника, под аккомпонимент звучавших из колонок в автосервисе нашидов: "Ты почему продолжаешь ездить с таким состоянием колёс!?", но на мой ответ "Очередь не пришла, а все попытки ускорить процесс натыкаются на сообщения о срочных вызовах прямо сейчас" - лишь помотал головой.
Итогом стало то, что приехал я - с одной проблемой, обозначено было - четыре, решено - три: ремни на крепёж не прикрутили... не было нужных отвёрток!

Здесь можно было бы добавить, про "а могло быть хуже", но это всё, что нужно знать о нашем изношенном парке техническом состоянии...