SPRINTER VS SAVANA

На днях, как в МаДА, так и в нашем чате, поднялась интересная дискуссия, по поводу преимуществ и недостатков автомобилей Mercedes-Benz Sprinter и Chevrolet Savana. Поводом послужила новость о передачи в МаДА 14 линейных амбулансов, на базе Спринтера. Особенностью этой новости стало то, что МаДА ранее не использовала Спринтеры, в качестве линейных, а только под бронированые реанимобили и то их всего несколько единиц и только для отдельно взятых регионов страны.
Параллельно с этом, Спринтер используется в МаДА, в качестве передвижных диспетчерских ("мокед найад") и даже эти автомобили были заказаны специально, в ограниченой партии. И вот теперь, Спринтеры заступят на обычное линейное дежурство.
Нельзя сказать, что в Израиле Спринтеры ранее не использовались, в своём "белом" назначении - это активно делает армия, их же использует "Ихуд haцала".
А теперь, давайте поговорим о технической и бюрократической сторонах вопроса: армия отдала предпочтение Спринтерам, в качестве линейных амбулансов и продолжает отказываться от Саван, но под реанимобили продолжает использовать Савану-Макс. По словам их бригад - вся разница в условиях их эксплуатации: реанимобиль Sprinter хуже справляется с нашими полевыми условиями, но в городских и базовых - он очень удобный.
Появление новой марки амбулансов, влечёт за собой новую линию обслуги:

🔸 новый договор, теперь с Мерседесом, на их автосервисы,
🔸 новый тип инструктажа бригад, по управлению и по оборудованию (технически - обе машины сильно отличаются).

Пока что, у обеих машин, я вижу один общий минус: в виду высоты - смещённый центр тяжести и как следствие - опасность опрокинуться на бок.
Как вы понимаете, сейчас рано судить о плюсах и минусах Спринтеров, в качестве линеек, но посмотрим, время покажет.