Если вам ну очень нравится Four Seasons, следующую поездку можно провести целиком на его яхте. Ritz-Carlton и Orient Express тоже уже принимают гостей в море, Aman присоединится в 2027-м.
Сразу понятно, за что здесь платят: у «сезонов» на 200 гостей – 200 сотрудников, среди береговых впечатлений – Акрополь после закрытия. Даже стоянки капитан старается выбирать без соседства с другими судами. В общем, сервису правда уделяют повышенное внимание.
Главная причина интереса к формату – яхтенный отдых без муторного содержания собственной лодки. От себя добавим практический плюс: несколько городов за одну поездку без смены отелей и постоянной упаковки чемоданов. Правда, маршрут уже составлен, поэтому выбирать нужно внимательно.
Из важного, но неочевидного: вероятно, о наличии морской болезни вы узнаете уже на борту (если вы, конечно, не опытный моряк). Поэтому для первого раза на яхте мы советуем не делать резких движений, а под резкими движениями подразумеваем вдохновленную бронь круиза на 8 ночей.
Если отбросить детали в сторону, то вот, какие варианты приглянулись нам:
📌Four Seasons I – 95 сьютов с террасами и платформы для купания прямо с борта на специальных стоянках. Первый сезон – Средиземноморье летом, Карибы и Багамы зимой.
📌The Ritz-Carlton Yacht Collection – три яхты, включая Luminara на 226 сьютов с частными террасами. Среди новых направлений сезона 2026 – Аляска: рейсы на 7–11 ночей с возможностью полетать над ледниками.
📌Orient Express Corinthian – парусная яхта на 54 сьюта с гастрономией от Янника Аллено. Средиземноморье и Карибы. Есть короткие рейсы на 3 ночи как раз для знакомства с форматом.
📌Aman at Sea – первый сезон Amangati запланирован на весну 2027 года в Средиземноморье. Всего 47 сьютов для 94 гостей, двухуровневый спа и японский сад. Осенью – Карибы.
Все, что до отдыха на яхте, мы возьмем на себя. Так же быстро и без хлопот
💙