🟥В прошедшем финансовом году Voith еще раз доказала свою устойчивость", - заявил генеральный директор д-р Торальф Хааг, когда компания объявила свои результаты. за год до 30 сентября 2022 года (12 декабря). «Несмотря на сложную экономическую ситуацию, мы продолжили обеспечивать прибыльный рост и увеличили денежный поток. Четкое внимание к устойчивым технологиям приносит свои плоды. Компания Voith определила водород, системы электропривода, железнодорожные перевозки и хранение энергии в качестве областей роста.

🟥После испытаний двух опытных образцов украинский производитель подвижного состава КВСЗ получил сертификат на производство 80-футовых контейнерных вагонов Sggrss колеи 1 435 мм. для рынка ЕС.

🟥Knorr-Bremse и Nexxiot запустят набор интеллектуальных продуктов для подключенных пассажирских и грузовых перевозок. поездов в течение 2024 года. «Наше целенаправленное сотрудничество с Nexxiot привело к разработке готовых к выходу на рынок продуктов для оснащения новых и модернизации существующих парков поездов», — сказал д-р Максимилиан Эйххорн, вице-президент по цифровым продуктам компании Knorr-Bremse. «Мы сможем использовать потенциал операционных данных в режиме реального времени, чтобы делать точные заявления о состоянии, производительности и требованиях к техническому обслуживанию наших систем».

🟥Bluefin объявила о глобальном соглашении о поставке продуктов цифровой безопасности для Scheidt & Bachmann Fare Collection Systems, которая теперь предлагает двухточечное шифрование Bluefin PCI на основе Decryptx в качестве опции для своего программного обеспечения для обработки платежей. «Это соглашение является важной вехой для Bluefin, поскольку мы распространяем наши P2PE-решения с поддержкой PCI по всему миру», — заявил генеральный директор Bluefin Джон Перри.

🟥Юридическая фирма Uria Menéndez присоединилась к Рабочей группе железных дорог, которая представляет позицию железнодорожной отрасли в отношении принятия и реализации Люксембургского соглашения. Железнодорожный протокол.