⚡️В Испании гибридный водородный поезд проехал 804 км без дозаправки топливом

❗️В Испании трехвагонный поезд, способный получать энергию как от контактной сети, так и от водородных топливных элементов или тяговых аккумуляторов, успешно завершил демонстрационные испытательные рейсы. В частности была проверена максимально возможная дальность движения поезда при использовании топливных элементов, которая составила 804 км. При этом запас водорода не был израсходован полностью.

✅Испытания поезда проходили в четыре этапа в нескольких регионах Испании с различными условиями эксплуатации, близкими к условиям реальной эксплуатации.

🟥Европейский проект FCH2RAIL по разработке гибридной силовой системы, объединяющей эффективность электрической тяги с преимуществами топливных элементов и тяговых аккумуляторов для обеспечения автономности на неэлектрифицированных участках железной дороги, реализуется с 2021 года.

📲В качестве основы для водородного поезда использовался модифицированный электропоезд из семейства Civia, построенный испанской компанией CAF. Испытания проводятся при поддержке оператора железнодорожной инфраструктуры Испании Adif. Проект координируется Германским центром авиации и космонавтики (DLR), завершить его планируют к концу 2024 года.

👉@akselsource