⚡️Железнодорожное сообщение между Китаем и Европой получает стратегическое преимущество

❗️В контексте геополитических противоречий, оказывающих негативное влияние на безопасность судоходства в Суэцком канале и на Красном море, железнодорожный транспорт получает стратегические преимущества при доставке грузов между Китаем и Европой. В частности многие судоходные компании вынуждены выбирать маршруты вокруг Африканского континента, что приводит к увеличению сроков доставки на 14-18 дней.

✅В 2023 году, согласно отчету Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), стоимость морской доставки грузов из Шанхая в европейские страны выросла примерно в 3 раза. Поэтому доставлять грузы железнодорожным путем в том же направлении стало в сравнении на треть экономичнее.

🟥По данным китайских железных дорог за первые два месяца 2024 года было отправлено 2928 поездов с 317 тысячами TEU (единицами эквивалента двадцатифутового контейнера) в 219 городов 25 европейских стран. Эти цифры на 9% и 10% (соответственно) превосходят аналогичные данные 2023 года.

👉@akselsource