🔴 Монорельс

🟥 Первый в мире монорельс появился в России в начале XIX века. В 1820 году Иван Эльманов построил «Дорогу на столбах» под Москвой. Конструкция представляла из себя горизонтальный брус, лежащий на столбах, по которому, при помощи лошадей, катилась вагонетка. Немногим позже, в Великобритании, Генри Робинс Палмер запатентовал монорельс схожей конструкции в конце 1821 года, а в 1824 году был построен первый действующий монорельс для перевозки грузов на военно-морской верфи. Первый пассажирский монорельс был построен в 1825 году по принципу Пальмера. В 1891 году в Америке продемонстрировали состав для монорельса, похожий на трамвай.

🟥 К концу 19-ого века конструкций монорельса было огромное количество, однако большинство из них так и остались на бумаге, так как создание действующего, работоспособного монорельса оказалось гораздо более сложным делом. На тот момент конструкция представляла из себя опорный рельс на вершине «буквы А» и поддерживающими боковыми направляющими. Основным недостатком такой системы были повороты. Из-за центробежной силы на боковые направляющие действовали высокие нагрузки.

💬 Наиболее жизнеспособные конструкции появились в конце ХХ века, однако из-за большей стоимости, чем метро, монорельс не получил особого распространения. В России самый известный монорельс на данный момент находится в Москве рядом с ВДНХ.

▶️ Основным преимуществом монорельса является:

🔴Не занимает много места
🔴Может преодолевать более крутые вертикальные уклоны
🔴Быстрота строительства

▶️ Недостатки:

🔴 Большее трение
🔴 Низкая скорость
🔴 Высокая стоимость

🔛 @akselsource