АК-ЛАБ

⚡ Станции криоАЗС на востоке страны дошли до Республики Бурятия.
Компания "Управление АЗС" открыла девятую по счету заправочную станцию.

Операция бункеровки аммиаком STS проведена в Японии.
NYK Line заявила о завершении первой в мире операции бункеровки аммиаком с судна бункеровщика.
В проекте участвует группа японских компаний Japan Marine United Corporation, Nihon Shipyard Co., Mitsubishi Gas Chemical Company Inc, и Kokuka Sangyo Co.

#Трансформациягаза

На карте экспортных идей "Газпрома" появится "Сила Балхаша"?

Легким движением мысли вице-министр энергетики республики Казахстан Кайырхан Туткышбаев обеспечил закупки газа у "Газпрома" и перенес маршрут "Сила Байкала" на север Казахстана.
Это уже не "Сила Байкала", а "Сила Балхаша. Хотя какая разница? На "Б" все начинается.

Следует помнить, что китайский посол прямым текстом объясняет, что "это не реально. Фактически это не получится", но у самурая "Газпрома" нет цели, есть только путь.

"НОВАТЭК" Эффективные менеджеры "Арктик СПГ 2" нашли в Китае не только смелый терминал Beihai LNG - окно российского СПГ в Китай, для поставок санкционного СПГ, но и смелый контрагентов, которые проводят текущий ремонт и обслуживание санкционных газовозов #ФлотФОРСАЖ.
Газовозы Алексей Косыгин и Christophe de Margerie проходят обслуживание на китайских верфях перед зимним сезоном.

NB Примечательно, что Beihai LNG - окно российского СПГ в Китай не включен в санкционные списки OFAC, но есть в списках Великобритании.

‼️ ЗАКУПКА УСЛУГ ПИР ДЛЯ ГАЗОСНАБЖЕНИЯ ЧИТЫ СПГ ‼️

💯 Проект газификации г. Читы проводит закупку по проектированию системы газоснабжения города стоимостью ₽88,4 млн

Проект предполагает две линии регазификаторов на 7000 м3/ч и стационарную систему хранения в 600 м3.

Вариант А (Центральный) — Единый комплекс СПХР в соответствии с ОТР: Классическая централизованная схема, при которой всё технологическое оборудование (стационарные резервуары, блоки регазификации, узлы учёта и одоризации) сконцентрировано на одной площадке по адресу: г. Чита, Рудничный проезд (кадастровый номер 75:32:040355:1613), с двумя последовательными этапами наращивания мощности (по 7000 нм³/ч каждый).
5.3.2. Вариант Б (Распределённый / Децентрализованный) Децентрализованный СПХР, в соответствии с ОТР: Гибридная децентрализованная схема, в которой основная (опорная) площадка с резервуарным парком (4×150 м³, производительностью 7000 нм³/ч) дополняется компактными, быстровозводимыми установками регазификации производительностью по 2500 нм³/ч каждая, работающими по принципу «с колёс» (без стационарных емкостей хранения СПГ)

т.е. при полном развитии проекта с газификацией 13 тыс домохозяйств системы в 600 м3 хватит на 24 часа, а город Чита будет обеспечиваться газом "с колес".
Я могу применить только одну оценку подобного "подхода" - преступная авантюра. Это решение примерно уровня заправки авиалайнера в полете с помощью канистр из салона.

По итогам оценки проекта НАСПГ рекомендует хранилище в 30 000 м3, т.е. в 50 раз большее.
Видимо, операторы проекта газификации Читы и местные власти мечтают попасть на народные вилы.

Примеры расширения парка автобусов в Красноярске и Волгограде показывают, что транспортная отрасль остается одним из главных драйверов спроса на внутреннем рынке.
Получить максимальный экономический эффект, достичь паспортных показателей по расходу топлива и обеспечить долговечность газоиспользующего оборудования можно только при использовании качественного СПГ.
Для обеспечения защиты интересов потребителей Национальная ассоциация разработала ТУ , предъявляющие повышенные требования к качеству СПГ для использования на транспорте и для промышленной генерации.

Технические условия ТУ 06.20.10-001-39455455-2026, разработанные НАСПГ, вводят новые марки СПГ:
🥇 Марка Б Экстра - для газопоршневых электростанций и для транспортных средств, использующих СПГ в качестве топлива, требующих повышенную детонационную стойкость с метановым числом не менее 80

🎖 Марка Б Премиум - СПГ, используемый в качестве топлива для газопоршневых электростанций и для транспортных средств, использующих СПГ в качестве топлива с метановым числом не менее 85.

Муниципальный парк Волгограда пополнился 16 новыми автобусами на СПГ ⭐️

Муниципальный автобусный парк Волгограда продолжает обновление. На городские маршруты вышли 16 новых автобусов большого класса, использующих экологически чистое газомоторное топливо – сжиженный природный газ (СПГ). Теперь в регионе работает 271 муниципальный автобус на СПГ.

15 сентября губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров ознакомился с современным подвижным составом и отметил надёжную работу и комфорт экологически чистого городского транспорта, подчеркнув значимость перехода на газомоторное топливо для улучшения экологической обстановки в регионе.

Производство и поставка экологичного газомоторного топлива для парка муниципальной пассажирской техники осуществляются с Комплекса по сжижению природного газа, построенного «Газпром

Фото: Администрация Волгоградской области

🅰️🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

✉️ «Газпром гелий сервис» в MAX

На дороги страны вышли китайские грузовики, оснащенные дополнительными баками СПГ.
Баки устанавливаются за кабиной и доводят общий запас топлива в объеме более 1 тонны, что увеличивает пробег на одной заправке более 3000 км.
Стандартные модели грузовиков, предлагаемые на российском рынке, обеспечивают пробег всего 1200-1600 км.

Старт «Восток Ойл».

⚙️ 6 сентября был введён в эксплуатацию проект «Восток Ойл». В режиме видеосвязи президент Российской Федерации запустил отгрузку первой партии нефти в арктический танкер «Валентин Пикуль» (ледовый класс Arc6) — она прошла на самом северном в мире нефтяном терминале, в порту Бухта Север.

🛢️ Ресурсная база проекта составляет 7 млрд тонн нефти с ультранизким содержанием серы — всего 0,01–0,1 %. Транспортировку обеспечивает магистральный нефтепровод «Ванкор — Пайяха — Бухта Север» протяжённостью 790 км: его проектная мощность достигает 100 млн тонн в год. Уже введено в эксплуатацию свыше 2 000 скважин — их бурили с помощью отечественных установок «Таймыр», специально спроектированных для работы в арктических условиях. Общий объём инвестиций в проект достиг 4 трлн рублей, при этом всё используемое оборудование — российского производства.

⚓ Логистическая составляющая проекта выстроена с учётом суровых арктических условий. Нефть примет также танкер «Академик Губкин» типа «Афрамакс» с дедвейтом около 120 тыс. тонн — оба судна построены на верфи «Звезда». Глубина у причала составляет 18 м, что позволяет принимать крупные арктические танкеры даже в сложных условиях. Защитная дамба порта, рассчитанная на ледовые торосы и сильные ледоходы, уже подтвердила свою надёжность — она выдержала весенний ледоход.

🛢️ По планам компании, уже во второй половине 2027 года объём отгрузки составит 30 млн тонн нефти, а к 2030 году показатель вырастет до 50 млн тонн. Жизненный цикл проекта рассчитан на столетие, а с учётом возможной доразведки срок его реализации может существенно вырасти.

⭐ Проект реализуется с соблюдением строгих экологических стандартов, что особенно важно для сохранения уникальной природы Арктики.
 
#Арктика #Красноярский_край #добыча_нефти

💬 ЦДУ ТЭК

💬 ЦДУ ТЭК в MAX

Инфографика по основным выводам исследования газификации Читы от Национальной ассоциации СПГ.

#Инфографика
#НАСПГ

‼️ ЗАКУПКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СПГ ‼️

💯 Проект газификации г. Читы проводит серию закупок для организации временной схемы газификации:
- грузовик для перевозки СПГ стоимостью ₽8,016 млн

🔬Вопросы проекта газификации Читы 13 июля 2026 года обсуждались на экспертном совете Национальной ассоциации СПГ, проводимом в режиме "мозгового штурма". 🔭

И снова о Силе Сибири 2, т.е. Силе Байкала на ВЭФ
На сессии "Восточный вектор российской газовой отрасли: стратегия устойчивого развития" абсолютно прагматичный доклад от тов Гао Цзисян — Заместителя заведующего отделом исследования российской экономики Института России, Восточной Европы и Центральной Азии, Китайской академии общественных наук.

Основные позиции:
1. транзит через Монголию и Казахстан несет геополитические риски для Китая и транзитные риски изменения ставок транспортировки газа;
2. Китай не примет риск санкций США при поставках газа из России;
3. дружба дружбой, а бизнес есть бизнес. Газ должен быть дешевым;
4. стоимость газопровода по территории России ₽1,1 трлн. Кто построит газопровод в Монголии?
5. был взорван газопровод "Северный поток", наказания за это не было. Украина атакует энергетические объекты в России. Кто защитит газопровод?
6. газопровод проходит через сейсмоактивные регионы;
7. при реализации проекта 60 % российского экспорта газа придется на Китай. Нет диверсификации.

Журнал LNG Industry за сентябрь 2026 года


#ЖурналыСПГ

ООО «Арктик СПГ 2» подало иск в Сингапурский международный арбитражный центр к южнокорейской верфи Hanwha Ocean на 1,37 трлн вон (около 1 млрд долларов). Предмет спора — расторжение контракта на строительство трех танкеров-газовозов ледового класса Arc7. Истец утверждает, что подрядчик нарушил условия соглашений при отмене заказа, который изначально оценивался в 850 млн долларов и был разорван на фоне западных санкций.
@lngchannel