Компания Renault рассекретила
В основе новинки — платформа Geely CMA. Ну а что такого — Volvo же строит на ней свои кроссоверы и не брезгует. У — унификация. Только это позволяет выжить в современном мире.
К тому же благодаря китайской платформе модель Renault впервые получила ряд прогрессивных опций: экстренное подруливание, цифровое зеркало заднего вида.
Длина Filante — 4915 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1635 мм. Колёсная база равна 2820 мм.
Таким образом, кроссовер Renault получился длиннее, чем соплатформенный Geely Monjaro, при меньшей колёсной базе. Параметры «китайца»: 4770×1895×1689 мм, колёсная база — 2845 мм.
Почему для сравнения берём Monjaro? Да вы просто гляньте на салон Renault Filante — отличий минимум!
Но силовая установка у новой модели своя: 250-сильная гибридная система с ДВС объёмом 1,5 литра и электромоторами, встроенными в автоматическую трансмиссию.
В Renault заявляют, что при обычной эксплуатации до 75% времени клиенты будут двигаться исключительно на электротяге.
Выпуск Renault Filante наладят в Пусане, Южная Корея — эта страна станет основным рынком для кроссовера.
В Европу Filante не повезут потому что стыдно, а вот поставки в Южную Америку и на Ближний Восток в планах есть.
Напомним, в Южной Корее Renault также выпускает Grand Koleos, который является калькой Geely Monjaro.
Ну а в России Monjaro скоро появится под брендом Volga.









