🚛 Аграрии опасаются налоговых доначислений из-за перехода на электронные перевозочные документы

Отраслевые союзы предупредили о возможных налоговых рисках для аграрного и продовольственного бизнеса после перехода на обязательные электронные перевозочные документы (ЭПД). Об этом сообщает Milknews.

Бизнес опасается, что отсутствие ЭПД может создать проблемы уже не с контролирующими органами, а с налоговой. В частности, компании опасаются непризнания расходов на перевозку, доначисления налога на прибыль и отказа в вычетах по НДС. Потенциальные убытки в этом случае могут оказаться значительно выше административных штрафов.

«Если бумажные перевозочные документы формально нелегитимны (поскольку ФЗ №140 с 1 сентября 2026 года вводит обязательность использования электронных форматов), налоговая может не принять расходы по такой перевозке. Это приведёт к доначислению налога на прибыль и штрафам, и, как следствие, к убыткам, которые существенно превышают любые административные штрафы ГИБДД», — говорится в обращении отраслевых союзов к ФНС.

Бизнес просит Минфин и ФНС подтвердить, что до 1 марта 2027 года бумажные перевозочные документы могут считаться надлежащими первичными документами для бухгалтерского и налогового учета. Речь идет как об исключительных случаях, предусмотренных приказами Минтранса №262 и №115, так и об иных ситуациях переходного периода.

ФНС в ответе указала, что сам по себе бумажный формат документа не является основанием для негативных налоговых последствий. При этом компания должна доказать объективную невозможность оформления ЭПД и подтвердить реальность перевозки. Налоговые органы будут оценивать совокупность обстоятельств, связанных с хозяйственной операцией.

Минтранс подтвердил, что до 1 марта 2027 года МВД России и Ространснадзор будут принимать решения об устном замечании в случае отсутствия ЭПД и предъявления бумажного документа. При этом ведомство не поддержало предложение бизнеса расширить перечень оснований для оформления экспедиторских документов на бумаге.

Таким образом, административный переходный период уже определен, но для аграрного и продовольственного бизнеса остается вопрос налогового статуса бумажных перевозочных документов.

Отраслевые союзы считают, что без четких гарантий компании могут столкнуться с финансовыми последствиями даже при отсутствии штрафов за сам факт использования бумаги.

Agrobook.ru