Терминал не для всех: поможет ли малым фермерам прямой доступ к зерновому экспорту.

⚫️С начала 2026 года небольшие сельхозпроизводители в России получили прямой доступ к 13 ключевым терминалам в Азово-Черноморском бассейне, через которые идет более 70% экспорта зерна. Это стало возможным благодаря приоритету ж/д перевозок для продукции, купленной на бирже.

Параллельно Национальная товарная биржа запустила спот-торги небольшими лотами (от 30 т автотранспортом и от 70 т по ж/д). Теперь аграриям достаточно заключить сделку на бирже и доставить зерно на аккредитованный элеватор или склад в Краснодарском крае или Ростовской области.

В РСХБ рассчитывают, что прямые поставки без посредников позволят увеличить рентабельность растениеводства в 2026 году на 5–7%. В Союзе экспортеров зерна подтверждают, что за 1-й квартал в сторону черноморских терминалов было перевезено 3,1 млн т зерна — на 50% больше, чем год назад.

⚫️На бумаге механизм действительно выглядит красиво. Однако на практике конкурентную борьбу выигрывают крупные и продвинутые хозяйства, имеющие доступ к логистике и оборотному капиталу.

У мелких фермеров нет своих вагонов и доступа к перевалке. А потенциальные экспортные объемы ограничены экспортными квотами. Поэтому участники рынка скептически оценивают перспективы нового механизма для небольших производителей.

™️ Агрономика в Telegram | в MAX