Антону Шкуркину не работается, несмотря на два монитора, солевую лампу и удобную мышку с подсветкой.

Все мысли у него об отпуске, который закончился у него в понедельник.

Особое впечатление в рептильном мозгу Антона на всю жизнь оставила поездка в поезде Кисловодск-Воронеж. Там он сполна хлебнул плацкартно-купейной жизни, наслушался пения рельс через дырку в цельнометаллическом сортире, потерся пузом о десяток стоящих в купейном коридоре и депрессивно смотрящих в окно мужиков.

Поездка длилась всего 8 часов, но была полна MEANINGFUL INSIGHTS.

Например, о том, что ПМ — это не только проджект-менеджер, но и поездной механик, который может пальцем заткнуть дырку в прохудившемся, но ещё работающем баке-кипятильнике.

Или что мужики в оранжевых жилетках, шатающиеся вдоль поезда и бьющие по колёсам железным ломом, делают это не просто так: это не техномистический обряд или прикол из cоветского cоюза, а давнее искусство определения цельности колеса по звуку. Наверняка эти мужики отличают сотни разных оттенков металлического «баммм», как эскимосы различают сотни оттенков белого, не считая бежевого.

Все эти новые слои реальности немного пошатнули устоявшуюся картину мира Антона, состоящую в основном из ПаверПоинта и заказов сушёного гороха со вкусом бекона через «Самокат», заставили задуматься о том, какой мир на самом деле разный и интересный.

Ну ладно, Антон, не грузись, пройдёт само собой через день или два. Дальше работать будем: задачки, таски, зумы, то-сё — вернётся прежний привычный презентационно-самокатный ритм. Неизбежно.