TGViewer
Channel Public Channel
انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی

انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی

@aerospace_sbu

🛩️ کانال رسمی انجمن علمی مهندسی هوافضا 🛰

دانشگاه شهید بهشتی

📱اینستاگرام:
🆔 www.instagram.com/aerospace_sbu

بله:
🆔https://ble.ir/aerospace_sbu

📩 ایمیل:
aerospace.sbu@gmail.com

پشتیبانی:
@AeroSBUadmin
Subscribers
786
Photos
508
Videos
54
Links
317
Recent Posts 12 shown
Post #992 213
انجمن های علمی دانشجویی دانشگاه شهید بهشتی Photo
Post #990 142

Forwarded from انجمن های علمی دانشجویی دانشگاه شهید بهشتی

🔷 فراخوان ثبت‌نام و عضویت در انجمن‌های علمی دانشجویی ۱۴۰۵
(مرحله اول)

دانشجویان واجد شرایط می‌توانند طبق آیین‌نامه تاسیس و فعالیت‌های انجمن‌های علمی وزارت عتف و دستورالعمل برگزاری انتخابات انجمن‌های علمی دانشگاه شهید بهشتی در این فرایند شرکت کنند.

🔹 ثبت‌نام: ۴ تا ۱۳ مهر
🔹 اعلام لیست نهایی: ۲۰ مهر
🔹 روز انتخابات: ۴ آبان‌
🔹 اعلام نتایج: ۶ آبان

ثبت‌نام در انتخابات انجمن‌های علمی دانشجویی ۱۴۰۵

کسب اطلاعات بیشتر

🆔 @sbuanjomanelmi
Post #989 218
آکادمی MedStartUp 🏔بوت‌کمپ رویش | مهارت‌های حرفه‌ای رهبران آینده 🌱مهارت‌هایی که در دانشگاه نمی‌آموزید، اما آینده حرفه‌ای شما را می‌سازند. 💠مدرسین: 👤دکتر شهرام یزدانی ⏺مشاور آموزشی رئیس‌جمهور ⏺استاد تمام دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی 👤دکتر اکبر سلطانی ⏺فوق‌تخصص غدد و عضو…
▫️کد تخفیف ۱۵ درصدی:
Royesh15
🆔 @Aerospace_SBU | اینستاگرام | بله
  • ❤ 2
Post #987 171

Forwarded from آکادمی MedStartUp

🏔بوت‌کمپ رویش | مهارت‌های حرفه‌ای رهبران آینده

🌱مهارت‌هایی که در دانشگاه نمی‌آموزید، اما آینده حرفه‌ای شما را می‌سازند.

💠مدرسین:
👤دکتر شهرام یزدانی
⏺مشاور آموزشی رئیس‌جمهور
⏺استاد تمام دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی

👤دکتر اکبر سلطانی
⏺فوق‌تخصص غدد و عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران
⏺رئیس مرکز تحقیقات پزشکی مبتنی بر شواهد

👤پیام بهرام‌پور
⏺مؤسس مجموعه "بیشتر از یک نفر"
⏺مؤسس هولدینگ RC (پل، کارازما، کندل، آرامیا، دانه و…)

👤امین آرامش
⏺میزبان و تولیدکننده پادکست «رادیو کارنکن»
⏺کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه امیرکبیر
⏺مدرس مسیر شغلی

👤امیرمحمد تهمتن
⏺دانش‌پذیر تحصیلات حرفه ای دانشگاه MIT
⏺مدیر بخش insight دیجی پی

👤‌متین نیرومند
⏺‌ دانش‌آموخته دانشکده مدیریت دانشگاه تهران
⏺‌ هم‌بنیان‌گذار استارتاپ کارازما

👤محمدرضا طیّبی
🔹دانش‌آموخته کارشناسی ارشد MBA از دانشگاه صنعتی شریف
🔹مدیر محصول استارتاپ AIR Properties در امارات

📝سرفصل‌ها:
⏺تفکر انتقادی
⏺تفکر استراتژیک
⏺حل مسئله
⏺تصمیم‌گیری
⏺هدف‌گذاری
⏺اشتباهات رایج مسیر شغلی
⏺سوگیری‌های شناختی

💎کارگاه‌های ویژه:
⏺۲ جلسه کارگاه لینکدین پیشرفته
⏺۲ جلسه کارگاه ساخت برند شخصی

💻۲۴ ساعت آموزش ➕ منابع مکمل

🎖همراه با سرتیفیکیت انگلیسی از شبکه نخبگان ایران

جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام:👇
🆔 @MedStartup_admin

🩺در «آکادمی مداستارتاپ» شبکه نخبگان ایران با ما همراه باشید
| @Med_startup |
Post #986 364
🎓 وبینار آموزشی «مبانی طراحی و ساخت ماهواره‌های مخابراتی»

با ارائه دکتر علی کوهستانی
دکتری مخابرات سیستم از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشیار دانشگاه صنعتی قم

و مهندس سید علی شمسی

📌 محورهای وبینار:
• آشنایی با انواع ماهواره‌های مخابراتی
• آشنایی با استانداردهای مخابرات ماهواره‌ای
• آشنایی با فرایند طراحی و ساخت ماهواره

🗓️ یکشنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ساعت ۱۳:۳۰ تا ۱۵:۳۰
🔗 لینک حضور در جلسه:
https://vc.sharif.edu/ch/ieee

💠 همراه ما باشید تا با انواع ماهواره‌های مخابراتی، استانداردهای این حوزه و فرایند طراحی و ساخت ماهواره آشنا شوید و نگاهی کاربردی به اجزا و زیرسیستم‌های اصلی ماهواره‌های مخابراتی داشته باشید.
  • ❤ 1
  • 👍 1
Post #985 344
انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی Photo
🛡سپرهای آسمان؛ کالبدشکافی سامانه‌های ضدبالستیک
(بخش چهارم: اس-۵۰۰ پرومتئوس)


🔥پرومتئوس؛ خدای آتش روس‌ها در لبه فضا
سامانه S-500 Prometheus صرفاً یک ارتقا یا نسخه بهینه‌شده از اس-۴۰۰ نیست؛ بلکه یک سیستم کاملاً جدید و استراتژیک است که برای پر کردن خلأ پدافندی روسیه در لایه‌های فوقانی جو و فضای زیرمداری طراحی شده است. اگر اس-۴۰۰ را یک سامانه پدافند هوایی همه‌کاره بدانیم، اس-۵۰۰ یک سپر یکپارچه دفاع فضایی و ضدبالستیک است که بخشی از هدف آن مستقیماً برای مقابله با تهدیدات فرامرزی مانند موشک‌های بالستیک قاره‌پیما (ICBM)، گلایدرهای هایپرسونیک (HGV) و حتی ماهواره‌های نظامی مدار پایین (LEO) ساخته شده است.

🌌 شکار در فضا؛ دکترین ضدبالستیک
روس‌ها در اس-۵۰۰ برای اولین بار به طور جدی وارد حوزه رهگیری‌های خارج از جو با استفاده از موشک‌های خانواده 77N6 شده‌اند. این موشک‌های عظیم‌الجثه، سرعتی بالغ بر ۱۰ تا ۱۴ ماخ دارند و می‌توانند با اهدافی در ارتفاع بیش از ۲۰۰ کیلومتری و فاصله ۶۰۰ کیلومتری درگیر شوند.
برخلاف دکترین کلاسیک روسی که همواره بر کلاهک‌های ترکش‌شونده و انفجار مجاورتی تأکید داشت، موشک‌های سری 77N6-N1 به تقلید از تاد و پیکان، بر اساس تکنولوژی برخورد مستقیم طراحی شده‌اند تا با انرژی جنبشی خالص کلاهک‌های هسته‌ای را در فضا پودر کنند.

📡 کابوس پنهان‌کارها؛ تلفیق رادار VHF و موشک‌های رادار فعال
یکی از جذاب‌ترین و خطرناک‌ترین ویژگی‌های اس-۵۰۰، تاکتیک ویژه آن برای شکار جنگنده‌های نسل پنجم است. همان‌طور که می‌دانیم، جنگنده‌های پنهان‌کار در برابر امواج با فرکانس بالا (مثل باند X که برای قفل دقیق موشک استفاده می‌شود) تقریباً نامرئی هستند.
راهکار اس-۵۰۰، استفاده از رادارهای پیش‌اخطار فرکانس پایین در باند VHF (مانند رادارهای خانواده Nebo-M) است. طول موج بلند باند VHF از طراحی هندسی و مواد جاذب رادار جنگنده‌های پنهان‌کار عبور کرده و بازتاب پیدا می‌کند (پیش‌تر بررسی شد). بنابراین سامانه از صدها کیلومتر دورتر متوجه حضور یک F-35 می‌شود.
اما مشکل اینجاست که رادار VHF خطای بسیار بالایی دارد (گاهی یک محدوده چند کیلومتر مربعی را به عنوان جایگاه هدف نشان می‌دهد) و نمی‌توان با آن روی هدف قفل کرد.
اینجا نبوغ سیستم نمایان می‌شود:
اس-۵۰۰ نیازی به قفل دقیق اولیه ندارد! این سامانه یک موشک دوربرد (مانند 40N6 یا نسخه‌های جدیدتر) را به سمت «محدوده احتمالی» حضور جنگنده شلیک می‌کند. موشک مسافت طولانی را با هدایت اینرسی و به‌روزرسانی‌های کلی طی می‌کند. زمانی که موشک به چند کیلومتری آن محدوده رسید، رادار اکتیو (فعال) و فرکانس بالای درون دماغه موشک روشن می‌شود. چون موشک اکنون در فاصله بسیار نزدیکی از جنگنده پنهان‌کار قرار دارد، تکنولوژی رادارگریزی دیگر بی‌اثر است؛ موشک در فاز نهایی مستقیماً روی جنگنده قفل کرده و آن را نابود می‌کند.

🧩 معماری چند راداری؛ تقسیم کار برای بقا
برخلاف پاتریوت PAC-3 که تمامی وظایف را روی دوش یک رادار می‌اندازد، اس-۵۰۰ از یک معماری شبکه‌محور و چندراداری بهره می‌برد. در یک آتشبار اس-۵۰۰، رادارهای مختلفی وجود دارند که هر کدام مختص یک کار هستند: یک رادار در باند S برای مدیریت آسمان و درگیری با اهداف آیرودینامیک، و یک رادار تخصصی آرایه فازی فعال (AESA) در باند X (مانند رادار 77T6) برای رهگیری دقیق موشک‌های بالستیک. این تقسیم کار باعث می‌شود سامانه بتواند همزمان بدون افت توان پردازشی، هم با جنگنده‌ها و هم با بالستیک‌ها درگیر شود.

🎯 واقعیت میدانی؛ هیولای کاغذی در دام تحریم‌ها و بحران میکروچیپ
روی کاغذ و در بروشورهای تبلیغاتی، اس-۵۰۰ یک هیولای بلامنازع و بی‌نقص است. اما در دنیای واقعی، یک مشکل مهلک وجود دارد:
کمبود شدید قطعات نیمه‌هادی پیشرفته.
سامانه‌ای با این حجم از پیچیدگی در پردازش موازی سیگنال‌ها و رادارهای AESA، نیازمند هزاران میکروپروسسور، چیپست‌های فرکانس رادیویی و قطعات الکترونیکی لبه تکنولوژی است. با آغاز جنگ اوکراین و اعمال تحریم‌های فلج‌کننده غرب علیه صنایع پیشرفته روسیه، دسترسی مسکو به تراشه‌های مدرن (به‌ویژه تولیدات TSMC و شرکت‌های غربی) تقریباً قطع شده است.

❓نتیجه این محدودیت‌ها چیست؟
سیستم اس-۵۰۰ که قرار بود در سال ۲۰۲۱ به تولید انبوه برسد و آسمان روسیه را کاملاً بپوشاند، اکنون به صورت قطره‌چکانی تولید می‌شود. در حال حاضر تنها تعداد انگشت‌شماری از این سامانه (بیشتر در فاز پیش‌تولید یا پروتوتایپ عملیاتی) برای محافظت از پایتخت (مسکو) مستقر شده‌اند.
تحریم‌ها باعث شده تا اس-۵۰۰ به‌جای تبدیل شدن به ستون فقرات پدافند فضایی روسیه، فعلاً یک سلاح استراتژیک بسیار کمیاب باقی بماند که روس‌ها به دلیل هزینه بالا و محدودیت تولید، نمی‌توانند ریسک استقرار گسترده آن را در مناطق پرخطر بپذیرند.

📜پایان

🆔 @Aerospace_SBU | اینستاگرام | بله
  • ❤ 3
  • 👍 1
Post #975 270
📡 پرومتئوس؛ نسل جدیدی از سامانه‌های پدافندی روسیه

موشک ها:
40N6
77N6-N

رادار ها:
55Zh6M
91N6A
96L6-TsP

🔻 در ادامه: کالبدشکافی سامانه اس-۵۰۰ پرومتئوس
  • ❤ 1
Post #974 400

Forwarded from انجمن ‌علمى ‌هوافضا‌‌ ‌اميركبير

🚀انجمن علمی هوافضای امیرکبیر برگزار می‌کند:

دوره آموزشی آشنایی با سیستم های ناوبری✈️

👨‍🏫مدرس دوره: مهندس مجتبی یوسفی

✅ با بیش از ده سال سابقه کاری در شرکت های هواپیمایی مختلف به عنوان مدرس ، کارشناس و مهندس هواپیما✈️

💬با اعطای مدرک دو زبانه از دانشگاه صنعتی امیرکبیر

⏳طول دوره: ۲۵ ساعت (به صورت حضوری )

📆شروع دوره : ۲ ام مهر ماه ۱۴۰۵

🕔زمان: پنجشنبه ‌ها،۱۳ الی ۱۸

📍مکان: دانشکده ی مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

💳هزینه:
دانشجویان دانشکده‌ی هوافضا دانشگاه امیرکبیر:
۲/۵۰۰/۰۰۰ تومان

دانشجویان امیرکبیری:
۲/۸۰۰/۰۰۰ تومان

دانشجویان غیرامیرکبیری و دیگر علاقه مندان:
۳/۰۰۰/۰۰۰ تومان

🛬شرکت در این دوره برای تسهیل در امر استخدام در شرکت های هواپیمایی و هوانوردی توصیه می شود.

✍🏻 جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام به آیدی
@aerospaceadmin
مراجعه فرمایید.
➿➿➿➿➿➿➿➿
🚀 @AeroAUT
  • ❤ 1
  • 💔 1
Post #973 447

Forwarded from انجمن علمی مهندسی هوافضا

🛸 دوره صفر تا صد طراحی و ساخت پهپاد

⚙️از ایده تا پرواز، طراحی و ساخت یک مولتی‌کوپتر واقعی

👤مهندس علی باقری‌نیا
🔵کارشناسی ارشد مهندسی سازه‌های هوایی از دانشگاه فردوسی مشهد
🔵طراح و مشاور مکانیزم‌های حرکتی خاص پهپادها
🔵دارای سابقه فعالیت در طراحی و ساخت بدنه‌های کامپوزیتی پهپاد
🔵دارای تجربه در طراحی مفهومی و انتخاب تجهیزات پروازی

📹 به همراه ویدئوها آموزش گام‌به‌گام ساخت و مونتاژ یک کوادکوپتر به‌همراه پشتیبانی

📝سرفصل‌ها:
🔹تعریف مأموریت و نیازمندی‌های پهپاد
🔹آشنایی با انواع مولتی‌کوپتر و انتخاب پیکربندی مناسب
🔹طراحی مفهومی و تعیین مشخصات اولیه پرنده
🔹تخمین وزن، ظرفیت حمل و محاسبه تراست موردنیاز
🔹انتخاب موتور و ملخ بر اساس وزن و مأموریت
🔹آشنایی با سیستم پیشرانش و تحلیل عملکرد آن
🔹انتخاب ESC، باتری و سیستم توزیع توان
🔹محاسبه توان مصرفی و تخمین زمان پرواز
🔹آشنایی با Flight Controller و سنسورهای پروازی
🔹سیستم‌های رادیویی، Telemetry و تجهیزات ارتباطی
🔹آشنایی با کنترل پرواز، Roll، Pitch، Yaw و PID
🔹طراحی معماری کلی و بررسی سازگاری قطعات
🔹مونتاژ مکانیکی، سیم‌کشی و اتصال تجهیزات
🔹تنظیم، کالیبراسیون و راه‌اندازی کنترلر پرواز
🔹تست‌های زمینی، عیب‌یابی و چک‌لیست ایمنی
🔹انجام اولین پرواز و ارزیابی عملکرد پهپاد

💻در ۱۰ ساعت به صورت مجازی در بستر اسکای‌روم

⌛️زمان شروع جلسات: از شنبه ۱۴ شهریور ماه

🎖همراه با ارائه سرتفیکیت انگلیسی از شبکه نخبگان ایران

🔗لینک ‌ثبت‌نام

کسب اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام گروهی:👇
🆔 @AeroSpaceEng_Association_Admin

🚀در کانال انجمن علمی مهندسی هوافضا با ما همراه باشید…
| @AerospaceEng_Association |
  • ❤ 1
  • 💔 1
Post #972 565
انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی Photo
🛡سپرهای آسمان؛ کالبدشکافی سامانه‌های ضدبالستیک
(بخش سوم: سامانه پیکان ۳ - Arrow 3)


🌌 شکار در خلاء؛ بالاترین لایه پدافندی
اگر پاتریوت را مدافع لایه‌های پایین و میانی بدانیم و تاد را دروازه‌بان مرز فضا (ارتفاع ۱۵۰ کیلومتری)، سامانه «پیکان ۳» (در عبری: خِتس) یک شکارچی تمام‌عیار در عمق فضا است. این سامانه که محصول مشترک صنایع هوافضای اسرائیل (IAI) و شرکت بوئینگ آمریکاست، به عنوان بالاترین لایه از شبکه پدافند چندلایه‌ی اسرائیل طراحی شده است تا موشک‌های بالستیک دوربرد و قاره‌پیما را بسیار پیشتر از آنکه به اتمسفر زمین بازگردند، نابود کند.

🚀 مکانیک درگیری در فضا؛ کلاهکی که پرواز نمی‌کند، مانور می‌دهد!
عملکرد پیکان ۳ شبیه به هیچ موشک پدافندی کلاسیکی نیست. وقتی موشک شلیک می‌شود، یک بوستر قدرتمند آن را با سرعت مافوق صوت از جو زمین خارج می‌کند. به محض ورود به خلاء (جایی که دیگر هوایی وجود ندارد تا باله‌ها و سطوح کنترلی کار کنند)، بوستر جدا می‌شود و «کلاهک رهگیر» آزاد می‌گردد.
در فضا خبری از مانورهای آیرودینامیکی نیست؛ بنابراین این کلاهک برای تغییر مسیر از یک سیستم پیشرانش واکنشی بسیار پیچیده به نام DACS (سیستم کنترل انحراف و وضعیت) استفاده می‌کند. موتورهای راکتی کوچکی در اطراف کلاهک روشن می‌شوند تا آن را دقیقاً در مسیر برخورد مستقیم با کلاهک مهاجم قرار دهند. برخورد در فضا با سرعت‌های نسبی بیش از ۲۰ ماخ رخ می‌دهد؛ جایی که انرژی جنبشیِ خالص، کلاهک مهاجم را به غبار تبدیل می‌کند.

⚠️ چالش مرگبار طعمه‌ها؛ نقطه ضعف و قدرت
یکی از بزرگترین چالش‌های پدافند در خارج از جو زمین، تشخیص کلاهک اصلی از کلاهک‌های تقلبی یا «طعمه‌ها» است. بر اساس قوانین فیزیک، در خلاء فضا به دلیل نبود مقاومت هوا، یک کلاهک سنگین ۱ تنی و یک بادکنک فلزیِ سبکِ ۱ کیلوگرمی دقیقاً با یک سرعت و در یک مسیر حرکت می‌کنند! این موضوع باعث می‌شود رادارهای زمینی به راحتی فریب بخورند.
پیکان ۳ برای حل این مشکل، به جای اتکای صرف به رادار زمینی، از سنسورهای درون کلاهک خود استفاده می‌کند. پس از خروج از جو، یک حسگر الکترواپتیکال/فروسرخ (EO/IR) دومحوره از بدنه کلاهک رهگیر خارج می‌شود و با اسکن حرارتی و تصویری فضا، سعی می‌کند کلاهک اصلی (که معمولاً به دلیل جدا شدن از بدنه یا داشتن موتورهای کوچک، امضای حرارتی متفاوتی دارد) را از طعمه‌های سرد تشخیص دهد.
با این حال، این سیستم همچنان در برابر طعمه‌های پیشرفته به‌شدت آسیب‌پذیر است. اگر موشک مهاجم از طعمه‌های حرارتی، بالن‌های هم‌دما با کلاهک اصلی یا کلاهک‌های مجهز به خنک‌کننده استفاده کند، سنسور اپتیکی پیکان ۳ نیز ممکن است فریب بخورد و موشکِ چند میلیون دلاری به یک بادکنک بی‌ارزش برخورد کند.

📡 چشمان پیکان؛ رادار کاج سبز (Super Green Pine)
رادار اصلی که وظیفه کشف اولیه و هدایت پیکان را بر عهده دارد، رادار آرایه فازی فعال (AESA) با نام EL/M-2080S معروف به «سوپر گرین پاین» است. این رادار در باند L فعالیت می‌کند که برای کشف اهداف در فواصل بسیار دور (برد بلند) فوق‌العاده است. برد این رادار بین ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود. رادار گرین پاین داده‌ها را به مرکز کنترل مدیریت نبرد ارسال کرده و از آنجا محاسبات ریاضی برای نقطه برخورد در فضا به موشک منتقل می‌شود.

🎯 آزمون‌های واقعی و عملکرد عملیاتی
پیکان ۳ تا پیش از سال ۲۰۲۳ تنها در تست‌های آزمایشگاهی موفق بود، اما در جریان درگیری‌های خاورمیانه، رهگیری‌های عملیاتی در خارج از جو را تجربه کرد. این سامانه توانست بخشی از موشک های بالستیک شلیک شده از یمن و ایران را در فضای خارج از جو زمین (پیش از ورود به اتمسفر بالای اسرائیل) رهگیری کند و نشان داد که ایده رهگیری فضایی کاملاً عملیاتی است.

📊 مشخصات کلیدی و هزینه‌ها
محدوده درگیری (برد): تا ۲۴۰۰ کیلومتر (محدوده پروازی در فضا)
حداکثر ارتفاع درگیری: بالای ۱۰۰ کیلومتر (کاملاً خارج از جو زمین و در فضای زیرمداری)
قیمت هر موشک رهگیر: حدود ۲ تا ۳ میلیون دلار
قیمت رادار و متعلقات آتشبار: صدها میلیون دلار (بخش عمده‌ای از بودجه توسعه و ساخت این سیستم توسط ایالات متحده تامین شده است.)

در مجموع، پیکان ۳ یک شاهکار در مهندسی هوافضا است اما همانند تاد، پاشنه آشیل آن در ریاضیاتِ پیش‌بینی مسیر و قابلیت فریب خوردن سنسورهای اپتیکی آن توسط کلاهک‌های چندگانه تقلبی (Decoys) و موشک‌های مانورپذیر در خارج از جو پنهان شده است.

📜 ادامه دارد...


🆔 @Aerospace_SBU | اینستاگرام | بله
  • ❤ 1
  • 💔 1
Post #968 363
📡 پیکان ۳ (Arrow 3)؛ شکارچی موشک‌های بالستیک در عمق فضا

🔻 در ادامه: کالبدشکافی سامانه پیکان ۳ (Arrow 3)
  • ❤ 2
  • 💔 2
Post #967 486
📣 نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ منتشر شد

▫️هم اکنون، نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در سایت سازمان سنجش منتشر شده‌ است و داوطلبان می‌توانند با وارد کردن اطلاعات خود، از نتایج مطلع شوند.

🆔 @Aerospace_SBU | اینستاگرام | بله
  • ❤ 3
  • 😍 1
Older posts →

About this channel

How can I read @aerospace_sbu without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی have?
انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی (@aerospace_sbu) has 786 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does انجمن علمی هوافضا شهید بهشتی know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →