АЭРОНЕКСТ

❗️Регистрация на форум открыта!

Ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2026» состоится 11 декабря.

Уже через 99 дней вы сможете узнать все о состоянии рынка БАС, обсудить оптимальную модель отрасли, перспективные тренды и многое другое!

🔺 Участие в форуме бесплатное

Мы ждем ваших предложений в повестку и приглашаем вас стать партнером или генеральным партнером форума.

Ждем вас! Только здесь вы сможете узнать больше, понять лучше, влиять сильнее!

#Аэронекст2026 #мероприятия #форум

💙 Подписаться

Требования к авиационному персоналу БАС изменятся с 1 сентября 2026 года

ФАП-236, переизданный взамен ФАП-147, содержит новые требования к внешним пилотам и специалистам по техническому обслуживанию

Изменения, в том числе, касаются критериев измерения налета при обучении, возможности выполнять любые работы на любом виде БВС, совмещения функций внешнего пилота и специалиста по наземному обслуживанию.

Документ сохраняет некоторые коллизии с ФАП-32, который, очевидно, придется также дорабатывать, но в целом проведенные изменения носят положительный характер для рынка.

Больше информации в нашем материале

#нормативка

💙 Подписаться

🎓 Выбор первого беспилотника

🔹 В одном из прошлых роликов мы уже узнали какие беспилотники для начинающих бывают и даже поговорили как совершить свой первый полёт безопасно и без штрафов. Пришло время перейти к практике и наконец выбрать свой первый беспилотник!

🔹 На что обратить внимание перед покупкой? Какие параметры и характеристики дрона подойдут новичку? Где покупать?
В новом ролике поговорим как раз об этом!

Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:

📎"Беспилотный глоссарий"  
📎"Беспилотный ликбез"
📎"Экспертное мнение"
📎"Небо - детям"

#НебоДетям #ПрофПилот #Уроки

Наш канал в МАХ!
Добро пожаловать в «ПрофПилот»!

Меры поддержки отрасли БАС могут перенаправить на этап их эксплуатации

В Минпромторге России 26 августа прошло совещание под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Антона Алиханова в целях обсуждения проблемных вопросов эксплуатации беспилотных авиационных систем.

Алиханов отметил, что мера поддержки в виде государственного гражданского заказа на БАС хорошо поддержала производственный сектор, но, с большой вероятностью, исчерпала себя.

Участники совещания поддержали Министра, предложив сконцентрировать внимание на поддержке этапа эксплуатации БАС.

Что именно предложено субсидировать, а что нецелесообразно, читайте на сайте Аэронекст.

#нацпроект #минпромторг

💙 Подписаться

Каспийский монстр по-американски
Экранопланы возвращаются в современном обличии, но почему-то не у нас

Американская компания REGENT отчиталась об успешном испытании своего беспилотного экраноплана Seaglider в рамках элитных учений Silent Swarm. Манёвры прошли с 13 по 24 июля 2026 года на базе Alpena в Мичигане под эгидой Управления замминистра обороны США.

❓Что из себя представляет это изделие:

➡️ Скорость — до 70 узлов (~130 км/ч)
➡️ Дальность — более 100 морских миль (185 км)
➡️ Полезная нагрузка — до 23 кг
➡️ 8 электродвигателей, полёт на высоте около 5 метров над водой

❓Что происходило на учениях:

12 дней дрон выполнял миссии в условиях плотной РЭБ: работа радара, связь, навигация, ИК-каналы — всё проверялось под глушилками и помехами. И беспилотник-экраноплан справился, показав свою эффективность в условиях, приближённых к боевым.

Это уже не первый полёт Seaglider. Свой первый вылет, как военный дрон такого класса, эта машина совершила в США ещё в апреле этого года, а еще раньше до учений тестировался на эвакуацию раненых и спасение на воде.

Статус и перспективы продвижения новинки у REGENT уже есть:

✔️ Контракт с Корпусом морской пехоты США на $15 млн
✔️ Сотрудничество с Командованием спецопераций и Береговой охраной
✔️ Новый завод в Род-Айленде на 300+ рабочих мест
✔️ Главное - портфель предзаказов от иностранных покупателей — свыше $10 млрд

Бывший замглавы ВМС США адмирал Моран назвал программу примером нужной военным скорости разработки. Гендиректор REGENT заявил, что Seaglider уже готов к боевым задачам, а рекомендации по итогам Silent Swarm помогут доработать его перед оперативным вводом в строй.

Любопытно, что еще в 2023 году в России рассматривался проект создания беспилотного экраноплана в рамках сквозных НИОКР, но инициатива утонула в бюрократии. Ведь в рамках Нацпроекта должны создаваться беспилотные воздушные суда, а экраноплан по Воздушному кодексу к воздушным судам не относится.

🔥 А может срочно стоит вспомнить лучшую в мире школу создания экранопланов, которая еще сохранилась на одном из предприятий в Нижегородской области? Ведь такие малоразмерные и скоростные суда могут коренным образом изменить скорость и характер реагирования на угрозы российскому судоходству!

#вМире #США #технологии #экраноплан

💙 Подписаться

🔥 Кубки для самых умных 🔥
И речь здесь не об умных разработчиках, а о дронах!

Инженерные соревнования DRONOSAPIENS GAMES нацелены на прокачку "когнитивных" способностей дрона - его искусственного зрения и бортового интеллекта.

3-5 сентября с десяток таких беспилотников сойдутся в дисциплине "Автономная навигация"

Побороться есть зачем и есть за что!

Победитель и призеры соревнований получат специально разработанные кубки, гарантированные премии и высокое внимание официальных гостей мероприятия, в том числе потенциальных заказчиков, полный состав которых мы пока не раскрываем.

За подробностями загляните вот в этот материал.

Хотите успеть, есть достойная техника? Спешите! Прием заявок завтра закроется, турнирная сетка уже полна.

#мероприятия #Дроносапиенс

💙 Подписаться

Изменения в законе об ЭПР

Поправки в закон об экспериментальных правовых режимах подписаны еще в июне, но мы ничего об этом не сказали. Исправляемся.

На самом деле все внесенные в 258-ФЗ изменения позитивны и позволят эффективней использовать механизм экспериментальных правовых режимов.

Что именно изменилось, а что еще хотелось бы - читайте на сайте Аэронекст.

#нормативка #ЭПР

💙 Подписаться

Азербайджан цифровизует разрешительную деятельность в области БАС

Как сообщают азербайджанские СМИ, в августе Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал указ о создании информационной системы "Управление гражданскими беспилотными летательными аппаратами".
Кроме того, изменения внесены в Закон республики, регулирующий гражданский оборот некоторых категорий продукции.

Предполагается, что создаваемая информационная система полностью оцифрует следующие бюрократические процедуры:

🔹 цифровой учет дронов и их операторов
🔹 выдача разрешений на работы (сертификация эксплуатанта)
🔹 выдача разрешений клубам и ассоциациям авиамоделистов
🔹 выдача специальных разрешений
🔹 взаимодействие с Минобороны по закрытым каналам

Что меняется:

🔹 «Единое окно» — регистрация дронов, операторов и сертификация эксплуатантов в одной цифровой системе без участия человека

🔹 Контроль оборота — на отдельные модели БВС теперь потребуется специальное разрешение государства

🔹 Автономные дроны — впервые законодательно закреплены понятия «автономный БПЛА», «оператор» и «центр управления»

Всё это похоже на недавний опыт Нигерии, о котором мы писали в мае

Ответственным назначено Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана.

Азербайджан уже имеет опыт производства БАС (совместное предприятие с Израилем AZAD Systems Co), а теперь создает цифровую инфраструктуру и упрощает барьеры для отрасли.

Отметим, цифровые сервисы для БАС успешно работают и в нашей стране:

🔹 Портал учета БВС

🔹 Система подачи полетных планов СППИ

🔹 Портал обучения операторов БАС

#вМире #Азербайджан #нормативка

💙 Подписаться

Сто лет с небом!

🇷🇺 Отечественный авиамодельный спорт празднует вековой юбилей.

22-23 августа на аэродроме "Борки" пройдет юбилейный фестиваль, посвященный 100-летию авиамодельного спорта в России.

Мероприятие объединит как спортсменов-авиамоделистов, так и всех, кто интересуется авиацией, инженерным творчеством и беспилотными технологиями.

🔴 В программе - выступления и демонстрации авиамоделей, знакомство с историей авиамодельного спорта и современными направлениями технического творчества.

🔴 В рамках мероприятия пройдет интерактивная викторина "АВИАКВИЗ 100" по авиамодельному спорту, беспилотным авиационным системам и технологиям.

Участники викторины смогут побороться за призы, среди которых 20 сертификатов на обучение правовым основам эксплуатации БАС в ведущем учебном центре, учебные квадрокоптеры и наборы для сборки авиамоделей.

Зарегистрироваться на мероприятие нужно до конца сегодняшнего дня!

Где это сделать - читайте в нашем материале

#афиша #мероприятия #неделя

💙 Подписаться

🇷🇺 Поздравляем с Днем ВВС!

12 августа в Российской Федерации отмечается профессиональный праздник военных авиаторов !

История и традиции этого праздника хорошо описаны на сайте РИА, рекомендуем!

Мы же добавим лишь еще одно искренне поздравление всем причастным к защите рубежей в воздушном пространстве нашей Родины, включая и тех, кто выполняет воинский долг с применением беспилотной авиации!

✈️ От винта, дорогие друзья! С Праздником!

#праздники #ВВС

💙 Подписаться

ФОРУМ, КОТОРЫЙ ВАЖЕН!

11 декабря 2026 года состоится ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2026»

Рынок беспилотной авиации проходит этап серьезных структурных изменений. Все происходящее определяющим, и не всегда положительным образом влияет на состояние бизнеса во всех цепочках кооперации.

Хотите узнать, что именно происходит, куда все движется и какие перспективы впереди?

🔺 Вместе мы проведем коллективную оценку реального состояния рынка, обсудим эффективность мероприятий национального проекта «БАС», сформируем взгляд на модель отрасли, как методику анализа происходящих и необходимых изменений.

🔺 Положительная практика – она тоже есть, и традиционно участники форума поделятся лучшим опытом по обеспечению безопасности и повышению эффективности применения дронов в экономике и обороне страны.

🔺 Регистрация откроется с 1 сентября на сайте Форума

А пока мы ждем ваших предложений в повестку и приглашаем вас стать партнером или генеральным партнером форума.

Ждем! Только здесь вы сможете узнать больше, понять лучше, влиять сильнее!

#Аэронекст2026 #мероприятия #форум

💙 Подписаться

Размер имеет значение!

Два БВС, два взлетно-посадочных стола и полностью автоматизированное обслуживание — "Русдронопорт" представил крупнейший в России дронопорт "ЭРИПОРТ"

🔹 В настоящее время ЭРИПОРТ совместим с тремя моделями БВС
🔹 Масса устройства - 12 тонн
🔹 Масса обслуживаемого груза - до 7 кг
🔹 Рабочий диапазон температур – от -40 до +50 С
🔹 Исполнение - стационарное или на колесной базе

Фактически, являясь частью беспилотной авиационной системы, мобильный дронопорт может быть оперативно доставлен в любую точку страны и обеспечить потоковое выполнение небольших логистических задач.

А из чего состоит начинка ЭРИПОРТ-а и как такое оборудование может быть стандартизовано, читайте в нашем материале

#Русдронопорт #Эрипорт #технологии

💙 Подписаться

Indonesia Drone Expo 2026

Выставка и конференция по беспилотным авиационным системам и технологиям.

В фокусе: промышленные сценарии применения дронов, компоненты и сенсоры, решения для мониторинга, логистики и безопасности, программное обеспечение, аналитика данных, регулирование рынка и международное сотрудничество.

🔹 Дата: 11 - 13 августа 2026 г.
🔹 Место: Индонезия, Джакарта, Jakarta International Expo

IV Форум «Арктика — Регионы»

Отраслевая площадка по вопросам развития Арктической зоны РФ, Северного морского пути и технологических решений для арктической инфраструктуры.

В программе мероприятия: пленарное заседание, выставка, B2B-встречи, презентации беспилотных и роботизированных систем, экскурсии на предприятия.

🔹 Дата: 13 - 14 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Архангельск, Театр драмы им. Ломоносова

#афиша #мероприятия #неделя

💙 Подписаться

Долголёт с двойным характером

Созданный для гражданского рынка беспилотник TP200 провёл в небе сутки, но полученные ТТХ в большей степени интересны военным

Представьте: беспилотник взлетает утром, а садится только на следующее утро. Именно так 26 июля 2026 года в Яньтае, провинция Шаньдун, отработал новый аппарат TP200 от компании Yitong UAV System.

Его первый полёт превратился в 24-часовой марафон, за который он намотал 3000 км — с полной полезной нагрузкой.

Секрет выносливости — не в экзотических батареях, а в проверенном бензиновом ДВС. Инженеры сделали ставку на энергоёмкость углеводородов, продуманную аэродинамику, и это окупилось: при максимальной взлётной массе 700 кг аппарат берёт на борт 200 кг груза и остаётся в воздухе более суток. Важной особенностью является способность к короткому взлёту и посадке, дрону достаточно всего 300м.

Уже не редкость для современных дронов — модульность полезной нагрузки. Буквально «на раз», без дорогих переделок к машине вместо груза можно "пристегнуть" камеру или радар, и вот уже дрон из логистического превращается в разведывательный.

И хотя TP200 рождён для гражданского рынка, его потенциал, очевидно, куда шире.

По сути, мы видим отличный пример того, как наращивается мобилизационный потенциал армии через развитие гражданского сегмента.

🔥Характеристики дрона действительно впечатляют:

🔹 Размах крыльев — 10 м, длина — 6 м, высота — 2,4 м.
🔹 Вес пустого аппарата (без топлива и нагрузки) — 450 кг.
🔹 Дальность с грузом — до 3000 км.
🔹 Практический потолок — 4500 м, максимальная скорость — до 225 км/ч.

#вМире #Китай #Аэрологистика

💙 Подписаться

Дроны будут участвовать в выборах

Конечно, без права голоса, но с очень важной миссией.

В Кемеровской области на предстоящих выборах в Госдуму для доставки бюллетеней будут использовать гексакоптеры Вихрь-М1. ЦИК заключил соглашение с компанией ИНТЕК о применении БВС в труднодоступных территориях региона.

❓ Как это будет работать:

🔹 Дроны доставят бюллетени и информационные материалы в участковые комиссии, а после подсчёта голосов привезут обратно протоколы с результатами

🔹 Первый маршрут — из Таштагола в отдалённый посёлок. Пока члены комиссии добираются туда 4–5 часов, беспилотник преодолеет это расстояние всего за 12–15 минут

❓ Зачем это нужно:

🔹 Сокращение логистических расходов и затрат на охрану документации
🔹 Высокая скорость передачи данных в вышестоящие комиссии
🔹 Решение проблемы регионов с плохими дорогами и сложными климатическими условиями

Ранее ЦИК официально разрешил использовать БВС для доставки избирательной документации в 36 регионах с труднодоступной местностью. Глава ЦИК Элла Памфилова подчеркнула, что комиссия не планирует закупать дроны, а будет использовать ресурсы регионов и компаний, у которых такая техника уже есть.

#ИНТЭК #аэрологистика

💙 Подписаться

Концепция информационной безопасности автономных систем будет разработана к октябрю 2026 года

В документе планируется описать существующие и прогнозируемые виды угроз, которым могут быть подвержены мобильные системы разного уровня автономности, а также спланировать мероприятия, обеспечивающие защищенность таких систем

Совещание под руководством заместителя Министра – Александра Шойтова состоялось 31 июля в Министерстве цифрового развития и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Детали обсуждения читайте в нашей публикации на сайте

#Минцифры #Концепция #Автономность

💙 Подписаться

Модель угроз Линии С2 направлена на очередной круг согласования

Документ определяет классы рисков, мотивацию и методы злоумышленника, необходимые и достаточные методы защиты линии контроля и управления БАС с учетом замечаний ФСБ и Минтранса России.

Хронологию вопроса, основные барьеры и ключевые понятийные развилки мы привели в материале на нашем сайте.

#ППРФ1701 #СКЗИ

💙 Подписаться

Китайские дроны захватывают небо Казахстана

Пока одни громко обсуждают способ принудительно остановить полеты, другие тихо внедряют рыночные технологии на десятилетия вперед.

В Астане стартовал пилот по автономной доставке дронами. Но главное — за этим стоят не казахстанские стартапы, а китайский гигант Keeta Drone, тихо заходящий на иностранный рынок.

❓Что происходит прямо сейчас:

С 31 июля по 9 августа на пяти спортивных аренах "Игр будущего" в столице Казахстана начинают работают умные постаматы. Гости турнира сканируют QR-код, оплачивают снеки, кофе или мерч, и дрон грузоподъёмностью до 2,5 кг прилетает менее чем за 8 минут. Оператор в процесс не вмешивается — полеты полностью автоматизированы.

❓Кто стоит за проектом:

Инициатором выступает казахстанская AAAG, но технология полностью китайская — Keeta Drone. У компании уже более 1 млн доставок в Китае, Гонконге и на Ближнем Востоке.

Это не просто эксперимент: еще в мае богатейший бизнесмен Казахстана Вячеслав Ким лично тестировал эту систему в Алатау, заказывая кофе через дрон.

Если пилот в Астане признают успешным, доставка дронами станет массовой по всему Казахстану уже через пару лет.

Вопрос: успеет ли казахстанский бизнес создать конкурента, или беспилотное небо будет окончательно отдано Поднебесной?

Медиа: ElordaInfo

#вМире #Казахстан #Аэрологистика

💙 Подписаться

Так мы отрасль не построим!

Давненько я не брал пера, но тут, как говорится, зацепило.

Как сообщают СМИ, за мошенничество в особо крупном при закупках БАС задержана группа лиц из коммерческих структур и, за якобы растрату, заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпрома Алла Половченя.

Жадные до скандалов желтые медиа уже отштамповали – чиновница, аферистка и т.д.

А что на самом деле:

Рядовой чиновник, часто оказывается между молотом и наковальней.
В данном случае - с одной стороны обязанность исполнения кассы нацпроекта, иначе где-то загорится дашборд и тебе прилетит сверху, с другой стороны нерадивые предприниматели, то-ли случайно, то-ли специально тянущие до последнего, чтобы чиновнику некогда было вникать в детали (иначе дашборд и кувалда от начальника сверху)

Таким образом, чем больше госслужащий лезет из кожи, чтобы все показатели были выполнены и отраслевой бизнес получил поддержку, тем больше шансов попасть в кандалы.

Я не идеализирую всех чиновников подряд, но в данном случае Алла Юрьевна одна из немногих, кто искренне и открыто болеет за дело, вникает в проблемы каждой отраслевой организации и старается сделать все для того самого импортозамещения, мошенничество вокруг которого вменяют тем, другим, за полученные от Минпрома деньги.

Что-то со зрением у Фемиды. На сомнительные проекты по закапыванию в землю миллиардов рублей на неработающую инфраструктуру глаза закрыты. Упорное внедрение за наши деньги западных технологий наблюдения, служащих целеуказанием для врага, тоже не замечается. Бесконечные НИР об одном и том же, спуск денег в унитаз на ОКР, результаты которых индустрия не востребует – это все мимо глаз правоохранителей.

А здесь - за смску с просьбой к предпринимателю пошевелить хоть пальцем, чтобы получить финподдержку – за решетку. За выполнение должностных обязанностей по выделению средств на приобретение ТМЦ, которые вдруг названы нецелевым расходом – кандалы на руки.

По рукам ударили показательно. В наше дикое по темпу время заниматься развитием чего-либо технологичного и не ошибиться в запятых в документах практически невозможно. А теперь каждому еще раз напомнили – болеешь за развитие – свободой поплатишься.
Блестящая операция - поставить очередную подножку индустрии гражданских беспилотников, которая и так в упадке от запретов!

Так мы отрасль не построим.
Освободите Аллу!