🇷🇺 Магистральная связь. Магистральные сети. Проблемы. Россия

Магистральные оптоволоконные сети в России изрядно состарились

Поднятая сегодня Ведомостями проблема является серьезной. Более половины доступного оптоволокна и сопутствующей инфраструктуры в России на направлении Восток-Запад близко к срокам гарантийного использования. Между тем, загрузка кабелей и без того высокая – 60-70%. Больше кабели стараются не загружать, чтобы иметь возможность задействовать этот резерв при неизбежных авариях взаимодублирующих кабелей.

Чем неприятно истечение гарантийных сроков кабеля и оборудования?

Что касается оборудования, то растет вероятность его выхода из строя. Что касается кабеля, то оптоволокну свойственно с годами мутнеть. Чем больше оно мутнеет, тем больше в нем потери мощности сигнала, больше рассеяния. Постепенно пропускная способность волокна снижается, ограничивая доступные скорости передачи данных – все больше с каждой неделей.

Что делать в такой ситуации?

Заменять оптоволокно и устаревшее оборудование (тем более, что новое оборудование зачастую по тому же кабелю способно прогнать больше данных в единицу времени). Это, разумеется, делается. Но чем больше протяженность российских сетей, тем дороже становится поддержание их работоспособности.

Сейчас протяженность ВОЛС крупных операторов связи в России оценивают примерно в 700 тыс. км. Из них, соответственно, статус «к замене» имеют более 400 тыс. км – это кабели, отслужившие по 20-25 лет.

Сети строились в «нулевые», когда трава была зеленее… когда у операторов было на это достаточно денег и когда можно было выбирать любое волокно или оборудование, подешевле или покачественнее, независимо от того, в каком уголке планеты оно было произведено. Да и деньги тогда были куда как более доступными.

Теперь предлагается строиться на своем (обычно более дорогом) оборудовании, а размер кредитной ставки ЦБ таким проектам явно не благоприятствует.

Соответственно, очень усредненная оценка замены оптоволоконных кабелей и оборудования, подлежащих замене, это порядка нескольких сотен миллиардов рублей, вплоть до полутриллиона.

В России мне известен только 1 (один) производитель оптоволокна – саранский завод Оптиковолоконные системы (ОВС), да и тот не перегружен заказами – покупать оптоволокно в Китае дешевле (про качество можно дискутировать). Доля ОВС на российском рынке – хорошо, если четверть, остальное – Китай, туда и пойдут эти сотни миллиардов рублей, если они найдутся на замену магистралей. Если не будут приняты какие-то серьезные меры.

Не сказать, чтобы стройка магистральных оптоволоконных сетей в РФ остановилась. Вспоминается сразу и TEA Next, и планы Билайн строительства и коммерческого использования нового транзитного маршрута между Китаем и Европой, который пройдет по территории России и Монголии. И Полярный экспресс, который вроде как тоже строится. Будет ли этого достаточно? (..)