29 сентября 1984 года, в 10 часов 10 минут по московскому времени на разъезде Балбухта Каларского района Читинской области было уложено «золотое звено» БАМа, соединившее все участки Байкало-Амурской магистрали в единое целое.

В этот день произошла встреча бригад Александра Бондаря и Ивана Варшавского на разъезде Балбухта.

После укладки последнего, «золотого» звена открыто сквозное движение поездов на всём протяжении Байкало-Амурской магистрали.

В наше время БАМ расширяется и модернизируется.
Смотрите:
Советские прорывы: вдохновение для будущего. БАМ - стройка века

Главный день. БАМ - стройка века

Военная приёмка. Военный БАМ
1 часть
2 часть
3 часть

🔗 Мы в MAX

@zvezdalive