🚘 Обновленная Omoda C5: свежая внешность и робот вместо вариатора

Omoda C5 вышла на российский рынок в 2022 году и с тех пор разошлась тиражом свыше 100 000 машин меньше чем за четыре года. Кроссовер входил в десятку самых продаваемых моделей страны. И вот производитель показал обновлённую версию.

Что заставляет переделывать то, что и так пользуется спросом? Причины две. Четыре года для китайской марки – срок солидный, да и покупатели сами просили доработок, причём с вполне конкретными пожеланиями. Прислушался ли производитель к публике?

Главное изменение – теперь в моторной гамме остался только мотор 1.5, и работает он с двумя вариантами роботизированных коробок передач в зависимости от привода.

По просьбе покупателей также увеличили объем багажника с 378 до 422 литров. Освежили и экстерьер с интерьером.

Подробно с машиной познакомил главный редактор «За рулем» Максим Кадаков в нашем видео.