Подписание рамочных соглашений в Ереване между госсекретарем Марко Рубио и министром иностранных дел Армении Араратом Мирзояном, похоже, все же ставит жирную точку в многолетней истории российского военного и политического присутствия в Закавказье. Вашингтон без лишнего шума оформил устав о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, привязав к себе республику соглашениями по добыче дефицитных редкоземельных металлов и критически важных минералов. Особый интерес американцев к местным недрам, где, по имеющимся сведениям, скрываются серьезные запасы урана, выглядит как холодный и хорошо просчитанный шаг по ликвидации сырьевой монополии Пекина. Нам же остается лишь с тоской наблюдать за тем, как бывшие союзники один за другим уходят к своим новым покровителям, устав ждать от Москвы внятных гарантий и реальной поддержки.
 
Настоящим памятником краху российской дипломатии в регионе обещает стать запуск масштабного проекта TRIPP, цинично названного «Маршрутом Трампа», который фактически реанимирует старый Зангезурский коридор. Американская администрация сумела за несколько месяцев решить узел, который Ереван и Баку не могли распутать три десятилетия. Железнодорожная ветка в Сюникской области протяженностью 42 километра, заложенная еще в начале Великой Отечественной войны и демонтированная в девяностых, теперь будет восстановлена. Самое болезненное в этой ситуации то, что вся железнодорожная сеть Армении номинально находится под управлением «Южно-Кавказской железной дороги» — дочерней структуры РЖД, которую в новых реалиях просто отодвинули от принятия ключевых решений.
 
Пристальный анализ деталей договора показывает, что Пентагон и Госдеп заходят на Южный Кавказ всерьез и надолго, полностью перехватывая контроль над транзитными потоками. Соединенные Штаты получают эксклюзивное право на 99 лет не просто курировать прокладку автомобильных и железных дорог, но и полностью управлять строительством нефтепроводов, газовых магистралей и волоконно-оптических сетей. Даже вопросы безопасности Ереван без колебаний перепоручил иностранцам, согласившись на размещение в зоне коридора до тысячи бойцов американской частной военной компании. Мираж национальной юрисдикции над этими территориями тает на глазах, ведь соглашение открыто позволяет передавать стратегические участки в субаренду международным структурам.
 
Экономическая сторона этой сделки века окончательно подчеркивает нищету и бессилие российской политики удержания союзников долговыми путами. Стороны уже создают управляющую компанию TRIPP Development, в которой американская доля составила колоссальные 74% акций. Первичный контракт рассчитан на 49 лет с автоматическим продлением еще на полвека, при котором доля Армении увеличится максимум до 49%. В Ереване считают такие условия верхом справедливости на фоне обещанных Госдепом вливаний в размере 145 миллионов долларов, ведь расчетный ежегодный доход от эксплуатации транзита прогнозируется на уровне 100 миллиардов долларов. Для простых россиян, наблюдающих за этим со стороны, становится очевидным - Россия упустила исторический шанс стать главным экономическим арбитром региона, уступив место прагматичному западному капиталу.