Депутат Владимир Журавлев

Газомоторные автобусы и метро для инвалидов, круглосуточное такси для чиновников

На комиссии по социальной политике, где обсуждали меры поддержки красноярцев, я попросил руководителя управления соцзащиты Ольгу Качанову прокомментировать, по какой причине инвалидам урезают соцтакси с 10 до 5 поездок в месяц.

Ответ удивил — «услуга мало востребована». По данным управления, люди с инвалидностью якобы пользуются соцтакси всего 5–6 раз в месяц. Тогда логичный вопрос: почему запись на поездки на две недели вперёд, а дозвониться невозможно?

В качестве альтернативы социальному такси администрация предложила людям с ограниченными возможностями пересесть на газомоторные автобусы и ждать метро!

А что на фоне этих объявлений мы видим в закупках? Пока соцзащита режет инвалидам половину поездок, районные администрации заказывают себе круглосуточные такси на миллионные суммы.

Вот несколько закупок, найденных в открытых источниках:
▪️Администрация Кировского района — начальная цена 600 тысяч рублей.
▪️Администрация Ленинского района — 1 215 000 рублей за 900 часов.
▪️Администрация Советского района — 2 199 500 рублей за 1500 часов.
▪️Администрация Свердловского района — 460 тысяч рублей за 400 часов.

Все услуги закупаются на 2026 год. Главное: приём заявок — круглосуточный, подача машины — до 30 минут.

Требования к водителям:

▪️водитель при оказании услуг должен иметь опрятный внешний вид, соблюдать правила этикета

▪️водители, представляемые для обслуживания заказчика, не должны привлекаться к уголовной и административной ответственности в течении 2 лет, предшествующих моменту публикации извещения о закупке

Спрашивается: кому, для каких целей и почему чиновникам по районам нужен круглосуточный такси-сервис, если у них есть собственный автопарк, водительский состав, гаражи, начальники гаражей?

Инвалиду тем временем можно подать заявку на соцтакси только с 08:30, и то в лучшем случае. Теперь — 5 раз в месяц.

Считаю, районным администрациям стоит часть поездок направить на благое дело и компенсировать те пять поездок, которые управление соцзащиты решило забрать у людей с инвалидностью.

👍 Лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий поддержал мою кандидатуру на выборах мэра Красноярска!

«Поддерживаем нашего коллегу Ивана Петрова на выборах мэра Красноярска. Человек профессиональный, ответственный, настоящий молодой россиянин, который умеет работать, вести за собой людей и решать их проблемы, в том числе нестандартные и нелинейные. Он сумеет быть эффективным сити-менеджером и лидером команды в Красноярске.

Пожелаем ему успехов и прошу красноярцев поддержать своего будущего мэра. Иван Петров – лучший выбор для Красноярска» — заявил Леонид Эдуардович Слуцкий.

🫡 Выражаю огромную благодарность Леониду Эдуардовичу Слуцкому за добрые напутственные слова и за вовлечение молодёжи в политику. Спасибо Марии Александровне Воропаевой за ценные советы и поддержку моих инициатив.

🤝 Уважаемые соратники по партии ЛДПР, благодарю за доверие, опыт, дружбу и помощь. Ваша поддержка помогает мне эффективно отстаивать интересы жителей Красноярского края!

❤️ Уважаемые красноярцы, все эти годы я работаю исключительно ради вас и благодаря вам! Что-то получается, что-то ещё в процессе. Всего за два года мы сделали больше, чем многие другие политики за 10 лет. Конкретные результаты можно посмотреть в моём отчёте и в соц сетях. К сожалению, сегодня вы лишены права повлиять на исход «процедуры по назначению» будущего мэра, но вы не лишены права выражать свою позицию по данному вопросу.

Ставьте везде:
#ПетровНашМэр или #ЗаПрямыеВыборы

🇷🇺 Помните, именно вы источник власти! красноярцы сами достойны выбирать себе мэра!

Ссылка на мою программу: «Развитие Красноярской агломерации 2.0»

Вместо решения проблемы — минус пять поездок на соцтакси

Продолжаю отстаивать права красноярцев с инвалидностью по зрению. К сожалению, власти снова подбрасывают поводы для борьбы.

Проблема социального такси началась не вчера. Впервые ко мне обратились два слабовидящих жителя Солнечного — сотрудники краевой специализированной библиотеки. На депутатском приёме они рассказали, что перевозчик «Триал» перестал принимать их заявки, грубит по телефону, отказывает в поездках даже к ближайшим соцобъектам, не говоря уже о помощи при посадке и высадке. Машины то не приезжали, то предлагали ждать по две недели, а операторы требовали оформлять заявку за неделю вместо положенных двух дней. Мы попытались дозвониться в соцтакси прямо во время приёма. В ответ — тишина, музыка и автоответчик. Это не помощь людям с инвалидностью, это издевательство.

После этого я вынес ситуацию на сессию городского Совета и обратился к врио мэра Роману Одинцову. Отказы обслуживать инвалидов — недопустимы. Люди имеют законное право на 10 поездок в месяц, а не «сколько дадут». Направил материалы в районную прокуратуру и потребовал от администрации города разобраться.

Сразу после этого состоялось рабочее совещание с перевозчиком «Триал», руководителем городского управления соцзащиты Ольгой Качановой и самими заявителями. Соцзащита честно признала: отказы перевозчика — неправомерны, но ресурсов не хватает, очередь на поездку растёт, а тарифы и количество заявок увеличиваются. Обсуждали также необходимость запуска такси хотя бы с 7 утра, чтобы люди могли успевать к открытию поликлиник и учреждений. Политику работы с детьми и собаками-поводырями обещали пересмотреть — это был, пожалуй, первый позитивный сигнал.

Казалось, вопрос сдвинулся с мёртвой точки: услугу соцтакси по заявкам инвалидам продолжили предоставлять. Только тут администрация «порадовала» новым подарком. Постановлением администрации города от 11.11.2025 № 933 количество поездок для инвалидов сократили с 10 до 5. Норма начнет действовать с 1 января 2026 года. То есть вместо того, чтобы устранять проблему, власти решили урезать право на передвижение.

Это прямое ухудшение условий и нарушение логики социальной поддержки. Направил обращение прокурору Красноярска Валерию Юхновцу с просьбой оценить внесённые изменения и проверить ситуацию по факту ненадлежащего оказания услуг людям с инвалидностью.

Для многих людей с ограниченными возможностями это не «услуга» — это их единственный способ жить полноценно, самостоятельно и достойно. Работу по этому направлению продолжим.

Гололёд у социально значимого объекта

Ко мне обратились постояльцы дома-интерната на улице 2-я Ботаническая, 9. Передвижение по тротуару к остановке здесь буквально несет риск жизни и здоровью. На территории интерната всё посыпано, а вот за его пределами — настоящий каток. Дорожка до остановки, подходы к домам 2, 2Г, 2В — сплошной лёд. Люди падают и боятся выходить на улицу.

Для пожилых людей и инвалидов такой гололёд — это не просто неудобство. Это переломы, травмы и недели восстановления. Поэтому я незамедлительно направил обращение в департамент городского хозяйства с требованием устранить гололёд на тротуарах рядом с домом-интернатом и навести порядок у домов 2, 2Г, 2В.

Считаю, что уборка и посыпка тротуаров возле социальных учреждений должны быть в приоритете. Буду добиваться, чтобы проблему устранили в ближайшее время и больше не допускали такого состояния.

Грохочущий тренажер в Солнечном починили

Жители бульвара Солнечный, 6 ещё летом просили восстановить тренажёр на детской площадке. Амортизационные резинки, установленные на нем, то ли оторвались, то ли исчезли. При занятиях на тренажере стоял дикий грохот. Жильцы ближайших домов обратились к мне с просьбой о помощи.

Направил запрос в администрацию и получил ответ, что объект обслуживает АО «Управление зелёного строительства». Ремонт обещали выполнить после поставки деталей, ориентировочно 22 августа.

Прошло три месяца. 8 ноября приехал проверить, починили ли тренажер. Ничего не изменилось, резинок на тот момент не было. Подготовил соотвествующие запросы, чтобы ситуацию все таки решили. На днях мне написала местная жительница. Она сообщила, что уличный тренажер наконец-то починили, и прислала видео.

Безусловно, радует, что на обращение отреагировали, хоть и с задержкой. Печалит, что реакции приходится ждать так долго и что она наступает только после обращений. Системного контроля за состоянием благоустроенных скверов и площадок мы пока не наблюдаем.

Новый павильон шаурмы перекрыл тротуар, по которому ходят дети

Выезжали проверить, стоит ли дорожный знак посреди тротуара на улице Ольховой. Ранее на него поступила жалоба. Знака не нашли, зато обнаружили, что прямо на тротуаре начали устанавливать павильон шаурмы.

📍 Рядом школа и детский сад. Здесь ежедневно проходит большое количество детей.
Теперь пешеходная дорожка фактически перекрыта, людям просто не пройти.

Направлю запросы в администрацию Советского района и в департамент градостроительства, в отдел временных сооружений, чтобы разобраться, насколько законна установка этого павильона и кто дал разрешение ставить его на пешеходной зоне.

Такие решения должны приниматься с учётом безопасности и удобства людей, особенно когда речь идёт о детях.

Грохочущий тренажер в Солнечном обещали починить в августе, но не сделали этого до сих пор

Жители с бульвара Солнечный, 6 ещё летом просили восстановить тренажёр на детской площадке. Амортизационные резинки, установленные на нем, то ли оторвались, то ли исчезли. Теперь при занятиях на тренажере стоит дикий грохот. Жильцы ближайших домов обратились ко мне с просьбой помочь.

Направил запрос в администрацию, получил ответ, что объект обслуживает АО «Управление зелёного строительства». Ремонт обещали выполнить после поставки деталей, ориентировочно 22 августа.

Прошло три месяца. Приехали проверить, починили ли тренажер. Ничего не изменилось. Как не было резинок, так и нет. Получается, обещания на бумаге остались обещаниями. Будем повторно обращаться и добиваться, чтобы порядок навели не только на этом тренажёре, но и по всему скверу.

Помимо не отремонтированного до сих пор тренажера обнаружили на площадке сломанную урну. Жителям микрорайона важно не ждать месяцами, пока «поступят детали», а видеть реальную работу. Сейчас же реакция и порядок есть только после обращений, и то не всегда.

🚧 Проблемный проезд на Молодёжном обещали подлатать, но ямы на месте

Летом мы выезжали на дорогу возле проспекта Молодёжный, 31. Тогда люди жаловались на разбитое дорожное покрытие: большегрузы разрушили асфальт, образовались глубокие ямы, а движение по узкому проезду стало небезопасным.

По итогам выезда я направил депутатские запросы. В ответе от администрация указала, что ремонт запланировали в текущем сезоне — «до завершения ремонтно-строительных работ».

📍 Сегодня, 8 ноября, мы вновь выехали на место, чтобы проверить, выполнили ли обещания. Результат не порадовал. Дорога осталась в прежнем состоянии. Ямы никуда не исчезли, дорогу не подсыпали и не подлатали. Машину все так же с трудом проезжают этот участок.

Направим повторное обращение и будем добиваться, чтобы ямочный ремонт всё-таки выполнили, как и обещали. Развитие ситуации держу на личном контроле.

🇷🇺 С Днём народного единства! 🇷🇺
⠀
Дорогие жители Красноярска и всей России! Поздравляю вас с одним из самых значимых праздников — Днём народного единства!

Этот день напоминает нам о том, что сила России в сплочённости, взаимной поддержке и любви к своей Родине. Именно когда мы едины, когда уважаем историю, традиции и друг друга — мы способны преодолеть любые трудности и сделать страну сильнее.

💬 ЛДПР всегда отстаивала идею справедливости, уважения к человеку труда, к семье, к каждому, кто вносит вклад в развитие родной страны. Мы верим, что единство народа — это не лозунг, а ежедневная работа каждого из нас на благо Отечества. Пусть этот праздник наполнит сердца гордостью за Россию, вдохновит на добрые дела и укрепит веру в будущее!

Собственный День народного единства я отметил с партийцами в Доме кино. Красноярский Дом кино в этот день превратился в настоящий праздничный городок: повсюду звучала музыка, работали волонтёры, играли дети, а взрослые общались, смеялись и фотографировались. Атмосфера царила по-домашнему тёплая, словно встретились старые друзья, объединённые общими ценностями и любовью к стране.

Проблему с перевозками социальным такси признали, но о решении говорить рано

После серии обращений от жителей и депутатских запросов в интересах слабовидящих красноярцев состоялось рабочее совещание. За одним столом собрались представители перевозчика «Триал», руководитель городского управления соцзащиты Ольга Качанова и сами заявители — слабовидящие жители Солнечного Мельчиков и Извеков. Речь на встрече шла об отказах в перевозках и неудобном графике работы социального такси.

Соцзащита подтвердила: отказы перевозчика неправомерны, но честно признала — денег не хватает. Финансирование программы социальной поддержки отдельных категорий граждан увеличили: на эти цели в 2025 году добавили 32,7 млн рублей, а тариф повысили с 78 до 86 рублей за километр. Только количество нуждающихся растёт, а очередь на поездку — почти две недели.

Заявители также предложили рассмотреть вопрос о расширении времени работы соцтакси. Ведь многие медицинские и образовательные учреждения начинают работу с 8 утра, а значит, люди должны иметь возможность выехать раньше. Сейчас такой возможности у них нет, и изменить это пока тоже не могут.

📈 Есть и положительная динамика: политику в отношении перевозок с детьми или собаками-поводырями обещали пересмотреть. Заявители тоже не остались без добрых вестей. Им сообщили, что теперь они могут ездить на социальном такси в специализированную библиотеку.

Слабовидящие прямо на встрече попытались сделать заказ, но столкнулись с отказом. Перевозчик заверил, что это связано с тем, что он ещё не отдал распоряжение, и все будет работать. Проследим за развитием событий.

Похожая, только несколько хуже, ситуация складывается и в Берёзовке: единственная машина, приспособленная для инвалидов-колясочников, предоставляется только на платной основе. Это недопустимо.

На сессии Красноярского городского Совета я снова поднял этот вопрос и направил депутатский запрос временно исполняющему обязанности главы города. Предложил увеличить объём финансирования программы и учесть потребности всех категорий инвалидов, включая новые присоединённые территории.

Проблему признали, теперь важно, чтобы за этим последовали конкретные решения. Это не просто транспорт, это возможность людям с инвалидностью жить полноценно, самостоятельно и достойно.

В Солнечный пойдут троллейбусы и газомоторные автобусы

На комиссии по градостроительству и транспорту обсудили, как идёт реализация программы пассажирских перевозок в Красноярске. Затронул два вопроса, которые особенно важны для жителей микрорайона Солнечный.

🔹 Первое — троллейбусная линия.

Заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Игорь Манченко сообщил, что запустить троллейбусное сообщение планируют уже в этом году.

Эту тему я поднимал раньше — как альтернативу дизельным автобусам, которые дымят и не выдерживают нагрузки.

🔹 Второе — газомоторные автобусы.

В ближайшее время на маршруты до Солнечного выйдут новые машины на газе. Точные сроки мэрия пока держит в секрете, но движение в этом направлении есть.

Для самого большого и удалённого микрорайона города — это действительно хорошие новости. Новые автобусы оборудованы кондиционерами и системой «Говорящий город», которая помогает ориентироваться людям с нарушением зрения и другим маломобильным пассажирам.

Пока чиновники определяются со сроками строительства дорог, Солнечный продолжает стоять в пробках

На комиссии по градостроительству заслушали доклад заместителя главы города, руководителя департамента градостроительства Сергея Шикунова. Обсуждали, как идёт реализация программы по обеспечению горожан жильём и инфраструктурой.

Главный вопрос для микрорайона Солнечный — дорога от улицы Гриболевской до Северного шоссе. Проект второго этапа строительства готов, а вот со сроками — тишина. Когда начнут строить, никто не знает.

Хотя очевидно, что без второй очереди дороги по улице Соколовская, которая должна разгрузить Солнечный и распределить транспортные потоки, пробки как были, так и останутся. Эта стройка должна идти параллельно первому этапу, а не «потом, когда-нибудь».

Жители Солнечного каждый день теряют часы в пробках, а город пока только обсуждает планы.

🎓 Ограждение школы №115 восстановят

1 сентября я побывал на праздничной линейке в школе № 115. Познакомился с замечательными ребятами и педагогами. После торжества директор подошла с просьбой помочь с восстановлением старого ограждения, которое уже давно в аварийном состоянии.

Не откладывая, направил официальный запрос в администрацию города.
Получил ответ: средства на восстановление ограждения включили в проект бюджета Красноярска на 2026 год. Вопрос сдвинулся с мёртвой точки. Ремонт будет.

✅ Рад, что обращение директора не осталось без внимания. Такие, казалось бы, «маленькие» проблемы на деле важны для детей и педагогов.

ЛДПР всегда рядом, от слова до результата.