Waymo сталкивается с волной инцидентов: пассажиры застревают, автомобили теряют контроль

Компания Waymo, дочернее предприятие Alphabet, оказалась в центре внимания из-за серии инцидентов с её беспилотными автомобилями в США. С начала 2025 года поступают сообщения о сбоях в работе автономных такси, вызывающих обеспокоенность у пользователей и регулирующих органов.

В Сан-Франциско теннисный тренер Дэниел Линли подал в суд на Waymo после того, как беспилотный автомобиль уехал с его спортивным оборудованием в багажнике. По словам Линли, он пытался открыть багажник через приложение, но функция не сработала, и машина уехала, несмотря на обращение в службу поддержки. Он требует компенсацию в размере $12 500 за утерянное оборудование и упущенную прибыль.

В Остине, штат Техас, пассажирка Бекки Наварро сообщила, что оказалась запертой в беспилотном такси Waymo, которое остановилось на опасной дороге и не выпускало её и её друзей в течение нескольких минут. Только после угрозы начать прямую трансляцию в TikTok двери открылись. Waymo заявила, что пассажиры могли выйти, дважды потянув за ручку двери, и что остановка произошла после нажатия кнопки “остановиться”.

В Лос-Анджелесе предприниматель Майк Джонс оказался в ситуации, когда беспилотное такси Waymo начало ездить по кругу на парковке, не реагируя на команды. Он был вынужден выйти из машины и добираться до аэропорта другим способом. Waymo позже заявила, что проблема была решена с помощью обновления программного обеспечения.

В Санта-Монике беспилотный автомобиль Waymo заблокировал въезд на автодрайв Chick-fil-A на 30 минут, вызвав задержки и недовольство клиентов. Компания признала инцидент и пообещала улучшить технологию, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

С 2021 по 2024 год было зарегистрировано 696 инцидентов с участием автомобилей Waymo, включая случаи, когда машины сталкивались с препятствиями или игнорировали указания полиции. Хотя не все инциденты были вызваны ошибками Waymo, они поднимают вопросы о безопасности и надёжности автономных транспортных средств.

Несмотря на эти проблемы, Waymo продолжает расширять свои услуги, планируя запуск автономного такси в Вашингтоне, округ Колумбия, в 2026 году. Компания утверждает, что её автомобили совершают на 81% меньше аварий с травмами по сравнению с человеческими водителями, основываясь на данных о более чем 50 миллионах миль, пройденных без водителя.

Тем не менее, серия недавних инцидентов подчёркивает необходимость усиленного контроля и совершенствования технологий, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и других участников дорожного движения.