TGViewer
ПОСЛЕЗАВТРА ПОСЛЕЗАВТРА @zen_dat · 2.5K subscribers
Post #1138 405
Автопроизводители сопротивляются обязательному внедрению систем автоматического экстренного торможения

В июле 2024 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) представила новый стандарт безопасности транспортных средств — FMVSS 127. Согласно этому стандарту, к 2029 году все автомобили и лёгкие грузовики должны быть оснащены продвинутыми системами автоматического экстренного торможения (AEB), способными автоматически применять тормоза в критических ситуациях, если водитель не реагирует. NHTSA прогнозирует, что это нововведение позволит ежегодно спасать не менее 362 жизней.

Однако ведущая лоббистская группа автопроизводителей, Alliance for Automotive Innovation, подала иск с целью отмены этого правила. Они утверждают, что выполнение требований FMVSS 127 практически невозможно с использованием доступных технологий и приведёт к значительному увеличению затрат, что негативно скажется на прибыли компаний. В то же время, эксперты по безопасности дорожного движения указывают, что многие современные модели автомобилей уже соответствуют или превосходят эти стандарты. Например, руководство по эксплуатации Toyota Prius Prime 2022 года указывает, что система AEB активируется на скорости до 112 миль в час, а у Hyundai Palisade 2023 года — до 124 миль в час.

Критики отмечают, что автопроизводители исторически сопротивлялись внедрению обязательных стандартов безопасности, несмотря на их очевидную пользу для общества. NHTSA подчёркивает, что, хотя внедрение FMVSS 127 обойдётся отрасли в $354 миллиона, общество выиграет на сумму до $7,26 миллиарда за счёт снижения затрат, связанных с авариями, включая медицинские расходы, страховые выплаты и юридические издержки.

Введение обязательных систем AEB направлено на решение растущей проблемы безопасности на дорогах. По данным NHTSA, ожидание добровольного принятия этих технологий приведёт к дополнительным смертям и травмам, которых можно было бы избежать при обязательном внедрении.

Противостояние между автопроизводителями и регулирующими органами по вопросу обязательного внедрения систем AEB подчёркивает давнюю напряжённость между стремлением к прибыли и необходимостью обеспечения общественной безопасности.
  • 👍 1
  • 🤔 1
More from @zen_dat
  1. Oct 7, 2026WeLion: полутвердые батареи для безопасных электромобилей Аккумуляторы для электромобилей…
  2. Oct 7, 2026Искусственный интеллект за $38 млн следит за пациентами больниц Искусственный интеллект те…
  3. Oct 7, 2026ИИ от OpenAI решил сотни нерешенных математических задач Более сотни нерешенных математиче…
  4. Oct 7, 2026Луна как «высота XXI века»: тревога NASA Бывший глава NASA Билл Нельсон прямо заявил: кита…
  5. Oct 7, 2026GPT теперь планирует твое поступление в колледж OpenAI интегрирует новый инструмент в Chat…
  6. Oct 7, 2026NASA и ESA: гравитационные волны по «выгодной цене»? NASA и Европейское космическое агентс…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →