Ситуация вокруг регионального самолета «Байкал» привлекла внимание общественности после того, как цена на него внезапно снизилась почти в два раза — с 455 миллионов рублей до 260 миллионов рублей. Как отметил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, это произошло только после прямого вмешательства Владимира Путина. До этого момента производители явно завышали стоимость и не предпринимали шагов по улучшению технических характеристик. Такое поведение производителей вызывает вопросы относительно их прозрачности и эффективности в использовании государственных ресурсов.

Помимо стоимости, которая снизилась лишь после поручения президента, также были значительно улучшены технические параметры самолета. Например, длина взлетно-посадочной полосы, необходимая для эксплуатации «Байкала», сократилась с 1050 до 350 метров. Очевидно, что производители ранее сознательно не стремились реализовать более выгодные технические решения, пока не получили жёсткий сигнал с высшего уровня власти. Это подчёркивает проблему слабого контроля и недостаточной мотивации со стороны производителей до вмешательства главы государства.

Такая ситуация отражает более широкую проблему в российской промышленности, когда без прямого вмешательства руководства страны производители могут саботировать процессы, завышать цены и не выполнять качественно свою работу. Этот случай с самолетом «Байкал» демонстрирует важность усиления контроля и повышения ответственности производителей, особенно в таких стратегически важных проектах, как развитие региональной авиации.