🚌 Сто красных автобусов пылятся в депо

Для бюджета это миллиард рублей за год простоя, для пассажиров - часы ожидания на остановках. По данным Mash Iptash, рулить автобусами некому: дефицит водителей вырос в полтора раза, штат укомплектован на две трети, не хватает 426 человек.

Министр транспорта не стал отвечать, сколько денег уходит на содержание машин в простое, и сбросил трубку. По подсчётам, годовое обслуживание одного краснобуса - около 10 млн рублей, а сам автобус стоит порядка 18 млн. В депо может стоять техники почти на 2 млрд.

Оставшиеся водители работают по 17 часов в день. Среди причин увольнений: переработки, сокращённые перерывы, плохие условия отдыха, лишение премий из-за одной жалобы и заснеженные дороги зимой. Многие казанские водители уезжают в Москву там смены по восемь часов и условия лучше.

📲 MAX | 💬ЧАТ | 📱 ВК |
🚀 ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
❤️ ОБЪЯВЛЕНИЯ&НАХОДКИ